قال اللواء عبد القادر درويش رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، إن وزارة النقل تعمل في أكثر من اتجاه وخاص بتطوير ميناء سفاجة البحري بالتعاون مع وزارة الصناعة، وأنه سيكون هناك تغيير في محطة الفوسفات، بالإضافة إلى منطقة الصب الغير النظيف، وخدمة المثلث الذهبي الخاص بالتعدين في محافظات الصعيد، وأن هيئة موانئ البحر الأحمر ستخدم على هذا المشروع. وأضاف أن ميناء دمياط بالشراكة مع وزارة التموين سيتم تطوير الطاقة الاستيعابية للميناء، وأنه يتم عقد بروتوكولات مع كافة الموانئ لتسهيل حركة النقل بينهم، وأن هناك نظرة شمولية للبحر الأبيض المتوسط لاستخدامه في النقل البحري، لكي يتم استغلاله، ومشاركة الآخرين في استغلاله، وذلك وفق نظرية التكتلات البحرية والسياسة البحرية واستخدامه كطاقة كبيرة.
ومن جانبه قال مدحت القاضي رئيس شعبة خدمات النقل البحري أن مصر قد مرت بثورات جعلت الجانب الاقتصادي أهم المقومات للمجتمع المصري، وأن الحكومة الحالية تعمل على نظام الاصلاح الاقتصادي، وأن مصر تحتاج إلى نمو اقتصادي ينعكس على المواطنين، وأن شعبة خدمات النقل البحري تعمل على تطوير التشريعات والخدمات، وأن السياحة البحرية ضعيفة في ميناء الإسكندرية، وأنه يجب تطوير البنية التحتية بحيث يكون مشروع واعد لمصر. وان ميناء شرم الشيخ لليخوت سيكون مشروع واعد، وتطوير ميناء العريش، مطالباً الجانب الإيطالي توجيه دعوة لزيارة ميناء إيطاليا، لأنه من أفضل الموانئ الصب الغير نظيف للفحم ومحطات توليد الكهرباء، للحفاظ على البيئة.
وجاء ذلك خلال المؤتمر الاورومتوسطى الايطالي المصري للزراعة والصناعات الغذائية والنقل واللوجبستبات واللقائات الثنائية مع الشركات والهيئات الاوروبية اليوم بالإسكندرية بحضور وزراء التجارة والصناعة، والتموين والتجارة الداخلية.