معلومات تتعلق بمحرك "مرسيدس E-Class" طراز 2016

الجيل الجديد من (مرسيدس E-Class) سيُطرح بمحرك مستقيم سداسي الاسطوانات، كما أشارت بعض المواقع.

فمن المقرر عودة محرك مرسيدس المستقيم ذي الست اسطوانات بعد أن أوقف إنتاجه في منتصف التسعينيات. وسيكون جزءاً من هيكلة نموذجية للمحرك ستُستخدم للمرة الأولى عام 2016، وهو الموعد الذي ستطرح فيه مرسيدس جيلها الجديد من S-Class (W213)، كما هو متوقع.

أما مرسيدس C-Class المحدثة فمن المقرر إصدارها عام 2017 وستتوفر بمحرك ثلاثي الاسطوانات جديد سيتم تطويره ليلاقي المعايير العالية لزبائن (مرسيدس).

وستزود كلا السيارتين مرسيدس E-Class طراز 2016 و مرسيدس C-Class طراز 2017 بنظام (أوتوبان بايلوت) أو "نظام التحكم في القيادة على الطرق السريعة"، وهو ما وصفه موظفون من الشركة لمجلة (أوتوكار) بأنه نظام مساعدة مستقل على القيادة مع إمكانية القيام بالتجاوز"

وفي نفس السياق، أشارت آخر الإشاعات المتعلقة بطراز C63 AMG القادم أنه سيُزوّد بمحرك V8 سعة 4 لتر مع شاحن توربيني مزدوج يتصل بناقل تروس أوتوماتيكي بسبع سرعات ونظام الدفع الكلي للعجلات كمواصفة اختيارية. وعند إصدار النسخة المحدثة من مرسيدس C63 AMG طراز 2017، سيتمتع الطراز الجديد بناقل تروس بتسع سرعات، كما من المقرر إصدار طراز هجين لينضم إلى مجموعة سيارات C-Class يتمتع بمعدل انبعاثات لا يتجاوز 60 غم لكل كم من غاز ثاني أكسيد الكربون.