إن الفترة الانتقالية بين الصيف والشتاء ومع انخفاض درجات الحرارة يتأثرمخزن الكهرباء بالسيارة الآ وهو البطارية لذلك نجد احياناعدم إدارة المارش عند الرغبة فى التحرك كل صباح فى فصل الشتاء ومن هنا ينصح المهندس عادل عامر مدير احد مراكز الخدمه والصيانة بتجنب الأخطاء الشائعة وهى : · انخفاض مستوى سائل البطارية .
· زيادة الشحن الذى ينتج عنه نقص الحامض .
· عدم تثبيت اطراف البطارية .
· ارتفاع درجة الحرارة عندما يكون شحن الدينامو زيادة .
· قلة استعمال السيارة يؤدى الى نقص شحن البطارية ومن هنا ينتج عنه بذل المارش مجهودا لأن البطارية ذات مقاومة ىداخلية كبيرة .
· قدم البطارية وإنتهاء تاريخ صلاحيتها وعدم استعمالها على مر السنين .
ويشير مهندس الصيانة إلى ضرورة صيانة البطارية بصفة دورية خاصة فى الفترة ما بين الصيف والشتاء للمحافظة عليها بحالة جيدة وذلك بالآتى :
1. تثبيت البطارية فى مكانها جيدا .
2. ملء البطارية بصورة منتظمة بالماء المقطر فى حالة نقصانه اذا كانت حامضيه اما اذا كانت جافة فيجب فحصها هى والدينامو كل فترة .
3. مراقبة كثافة الحامض مرة كل شهر .
4. حماية الاطراف (القطاش ) والأقطاب من الصدأ .
5. عند تنظيف البطارية او السفر لفترة طويله يجب استعمال كماشة مناسبة لنزع القطاش للحفاظ على البطارية .
6. تنظيف الاطراف والاقطاب بكربونات الصوديوم أو النشادر
7. تثبيت قلاووظ القطاش جيدا ثم دهنها بالشحم .
8. التأكد من عدم وجود اتصال الارض مع هيكل السيارة (الشاسيه) .
9. عدم الاصرار على بدء الحركة عندما يرفض المحرك الأدارة أو التشغيل لأن ذلك سيستهلك البطارية كثيرا .
وينصح المهندس عادل بإتباع بعض الاجراءات الهامة لاطالة عمر البطاريةوهى :
اولايجب التعرف على صلاحية البطارية قبل الشراء وفترات الضمان .
ثانيااختيار البطارية المناسبة لحجم السيارة ويتم وفقا للكهرباء التى يخرجها الدينامو سواء كانت كهرباء قوتها 50 أمبيراً أو 60 أمبيراً وهاكذا .
ثالثا عدم تركيب بطارية أكبر من شحن الدينامو لانه فى هذه الحالة لا يعوض الشحن الكافى للبطارية .
رابعا عدم وضع مياه من الصنبور داخل البطارية عند انخفاض الماء الحامض بداخلها لأن مياه الصنبور تحتوى على كميات من المعادن والكربونات التى تتفاعل مع حامض الكبريتيك والرصاص الموجود داخل البطارية مما يقلل من العمر الافتراضى للبطارية .
خامسا عند اضاءة اللمبة الموجودة بتابلوه السيارةوالتى تظهر دائما مع لمبة الزيت عند بداية تشغيل السيارة هذا لا يعنى وجود عطل فى البطارية وانما قد يكون عطل ما فى الديناموهو السبب فى انارة هذه اللمبة .
سادسا واخيرا ينصح بعدم تفريغ مياه البطارية فى أثناء السفر لمدة طويلة لان السائل يتكون نتيجة لتفاعل حامض الكبريتيك المخفف مع الرصاص ولكن حفظ البطارية يكون فى وضعها لدى احدى تجار وموزعى البطاريات لحفظها لديهم بالطرق السليمة بإعادة شحنها كل 15 يوما على جهاز الشحن المخصص لذلك .
