يبدو أن شركة تويوتا اليابانية قد أعدت خطتها المحكمة للفت الأنظار بقوة على أرضها ووسط جماهيرها عبر جناحها المشارك بالنسخة المرتقبة من معرض طوكيو الدولى للسيارات بعدد ليس بالقليل من الطرازات المعدلة كان آخرها نسخة كربون روف التجريبية من النسخة المحسنة من تويوتا مارك X سيدان الرياضية. وكما تبين التسمية فإن مفهوم كربون روف من تويوتا مارك X G الرياضية لا يتميز عن النسخة الإعتيادية سوى بالسقف المصنوع من الكربون فايبر والذى حل بديلا للسقف المعدنى للسيارة، بما ساهم فى خفض وزن السيارة و تحسين أدائها بلا أدنى شك.
وإحتفظ مفهوم تويوتا مارك X G سبورت سيدان بنفس القوة الحصانية المقدرة ب 314 حصان، والمستمدة من محركها سداسى الإسطوانات “V6” سعة 3.5 لتر، بعزم دوران أقصى يقدر ب 340 نيوتن.متر عند 7800 دورة فى الدقيقة. كما يتصل المحرك بنظام الدفع الخلفى عن طريق ناقل حركة أوتوماتيكى سداسى النسب.