التنمية تبدأ بقطار| تفاصيل خطة حكومية ب 600 مليار جنيه لتعمير سيناء وتوطين 3 ملايين مصري

حققت الدولة المصرية بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي، طفرة وإنجازات كبيرة في مشروعات النقل والمواصلات، كما أنها وضعت خطة لتطوير منظومة النقل، فيما تم ربط شبكة الطرق بخطط التنمية والاستغلال الأمثل للثروات.
تحقيق التنمية الشاملة في سيناء
وفي هذا الاطار انطلق رسمياً التشغيل التجريبي لقطارات السكك الحديدية بخط سكة حديد «الفردان – بئر العبد» بطول 100كم، لأول مرة منذ 50 عاما، في إطار تنفيذ ممر «العريش – طابا» اللوجيستي المتكامل والذى يبدأ من ميناء العريش البحري حتى منفذ طابا البري ويربط بينهما خط سكك حديد «العريش – طابا»، وهو امتداد لخط «الفردان - بئر العبد – العريش» مروراً بمنطقة الصناعات الثقيلة فى وسط سيناء.
وفي هذا الصدد قال أبو بكر الديب الخبير الاقتصادي، إن هذه الخطوة في غاية الأهمية في سبيل استراتيجية الدولة لتنمية سيناء من خلال نقل 3 ملايين مواطن مصري للعيش في سيناء وإنفاق 600 مليار جنيه لتعمير سيناء، ومن أهم وسائل تعمير منطقة هي "وسائل النقل" وبالتالي ربط المدن والمحافظات المصرية ببعضها البعض وبالتالي تحقيق التنمية الشاملة.

وأضاف خلال تصريحات ل"صدى البلد"، أن وصول أول قطار لسيناء بعد توقف دام 50 عاما خطوة تاريخية انتظرها المصريين جميعا وستساهم في انتشار مشروعات تنموية في القطاعات المختلفة مثل الصناعة والزراعة والتجارة والاستثمار والطاقة الخضراء وتنمية التعليم والصحة وغيرها من الأمور التي ستحقق التنمية الشاملة في سيناء.
وتابع: سيعمل المشروع على تنمية سيناء وبالتالي القضاء على مخططات ومحاولات الإرهاب من العودة لسيناء، والقضاء على مخططات إسرائيل لتهجير الأشقاء الفلسطينيين لسيناء، وبالتالي هذا المشروع سيغير شكل الحياة في سيناء بشكل كبير وسيكون الربط بين سيناء وباقي المدن المصرية ميسر وبالتالي تنشيط حركة التنقل والتجارة والاستثمار وغير ذلك.
وكان شهد الرئيس السيسي أمس افتتاح خط سكك حديد الفردان ب بئر العبد، وذلك خلال افتتاح محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة.
وشهد الرئيس عبدالفتاح السيسي، افتتاح محطة قطارات صعيد مصر "بشتيل الجديدة"، بمحافظة الجيزة.
وتخصص محطة بشتيل الجديدة لركاب خطوط "الصعيد والمناشي"، وتهدف لتخفيف الزحام بمحطة قطارات رمسيس.
وتقع محطة بشتيل بين عدد من المحاور الهامة التي تحيط بموقع المحطة، حيث يحدها من الغرب محور الفريق كمال عامر، ومن الشرق شارع السودان، ومن الشمال شارع المطار ومحور 26 يوليو الجديد، ومن الجنوب محور 26 يوليو القديم.
وبدأ الاحتفال بتلاوة آيات من الذكر الحكيم بصوت الشيخ شريف السيد خليل.
تشغيل خط الفردان- بئر العبد
وتبدأ الهيئة القومية لسكك حديد مصر، تشغيل قطارات السكة الحديد على خط «الفردان - بئر العبد» السبت ، مجانًا لمدة أسبوع.
إذ يتحرك أول قطار من محطة القنطرة شرق الساعة 7:30 صباحا، ويمر بمحطات جلبانة وبالوظة والسلام ورمانة و30 يونيو ونجيلة، وهو قطار رقم 2109 سياحي «القنطرة شرق – بئر العبد»، حتى يصل إلى محطة بئر العبد الساعة 8:50 دقيقة صباحًا.
وأكدت هيئة السكة الحديد أن التشغيل سيكون مجانا حتى يوم 18 من شهر أكتوبر الجاري لخدمة أهالي سيناء، موضحة أنه تم تطوير المحطات على طول الخط وفق المواصفات والمعايير العالمية لتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب. لافتة إلى أن القطارات ستخدم عمليات التنمية في سيناء بمختلف أشكالها.
قطار رقم 2109 سياحي «القنطرة شرق – بئر العبد»:
- يتحرك من محطة القنطرة شرق الساعة 7:30 صباحاً
- يصل إلى بئر العبد الساعة 8:50 دقيقة صباحاً
قطار رقم 2111 سياحي «القنطرة شرق – بئر العبد»:
- يتحرك من محطة القنطرة شرق الساعة 14:00 مساءً
- يمر بمحطات جلبانة وبالوظة والسلام ه ورمانة و30 يونيو ه ونجيلة
- يصل إلى محطة بئر العبد الساعة 15:20 دقيقة مساءً.
قطار رقم 2110 سياحي «بئر العبد – القنطرة شرق»:
- يتحرك من محطة بئر العبد الساعة 10:30 صباحاً
- يمر بمحطات نجيلة و30 يونيو ه ورمانة والسلامة ه وبالوظة وجلبانة
- يصل إلى محطة القنطرة شرق الساعة 11:50 دقيقة صباحاً
قطار رقم 2112 سياحي «بئر العبد – القنطرة شرق»:
- يقوم من محطة بئر العبد الساعة 16:30 دقيقة مساءً
- يمر بمحطات نجيلة و30 يونيو،ورمانة والسلام وبالوظة وجلبانة
- يصل إلى محطة القنطرة شرق الساعة 17:50 دقيقة مساءً
ويمتد خط «الفردان – بئر العبد» بطول 100كم و يأتي تطويره ضمن تنفيذ ممر «العريش – طابا» اللوجيستي المتكامل ، وتم تجديد مسافات متفرقة بطول 22 كيلومترًا كما تم إعادة تأهيل مسافة 64 كيلومترًا، وتمّ رفع السكة الحالية وإعادة تأهيل الجسر ووضع قطاع تزليط جديد وتم إعادة تركيب السكة مرة أخرى، وإعادة تركيب السكة التي سبق سرقتها أثناء فترة الانفلات الأمني بطول إجمالي 14 كيلومترا.