رغم الأجواء العكسية والظروف الصعبة الاستثنائية التي تعيشها صناعة النقل الجوي العالمي بصفة عامة وقطاع الطيران المدني المصري بصفة خاصة، من انحسار معدل التشغيل وتراجع الإيرادات وتسجيل خسائر غير مسبوقة؛ بسبب الجائحة الوبائية التي تضرب بلدان العالم منذ مطلع العام الجاري 2020، فإن عددًا من شركات الطيران استطاع الصمود أمام هذا التيار الجارف من الخسائر، بينها شركة "إير كايرو" التابعة لوزارة الطيران المدني. أرباح محققة نجحت إير كايرو بفضل التخطيط الجيد والدعم الحكومي في تجاوز الأزمة الخانقة التي تعيشها الصناعة العالمية، واستطاعت بعد سنوات من الخسائر، أن تحقق ربحية لأول مرة منذ سنوات، فاستطاعت تخفيض الخسائر من النصف الأول من العام المالي 2020 إلى 6 ملايين دولار بدلا من 9 ملايين دولار عام 2019 بعد تحقيق أرباح تشغيلية خلال شهر يونيو حوالي 2 مليون دولار، وذلك بعد نجاحها في نقل حوالي 50 ألف عالق على متن 250 رحلة جوية خلال الفترة من أبريل حتى يونيو 2020. الأمر الذي دعم موقف الشركة خلال الأزمة الطاحنة التي يشهدها القطاع، فاستطاعت أيضًا أن تسدد كل مصروفات التشغيل الخاصة بالشركة حتى نهاية العام الجاري 2020 والتي تقدر بنحو 47 مليون دولار. تحديث الأسطول تخطط الشركة، بنهاية 2021 أن يرتفع أسطولها الجوي إلى 8 طائرات، وذلك بضم طائرة جديدة من طراز A320CEO-Sharklet قد تسلمتها بالفعل خلال العام الجاري 2020، وبالإضافة إلى ضم طائرة جديدة من طراز A320NEO. واتفقت الشركة أيضا على إيجار عدد 4 طائرات من طراز AB320 وعدد 4 طائرات طراز E170 من شركة مصر للطيران لتشغيلها في جنوب السودان وزامبيا، وتعاقدت الشركة على إحلال طائرات جديدة محل الطائرات القديمة بوفر سنوي يتخطى 1.2 مليون دولار في القيم الإيجارية لأول طائرتين فقط. واستطاعت إير كايرو أن ترفع متوسط إيجار الساعة لطائراتها إلى 5967 دولار حتى 30/6/2020 مقارنة عن ذات الفترة من 4907 دولار عن ذات الفترة عام 2019. شبكة الخطوط زاد معدل تشغيل الشركة إلى بين الغردقة وبراغ إلى 3 رحلات أسبوعيا من ديسمبر الجاري، وفي نفس الوقت بدأت أيضا في تشغيل رحلات بين دوسلدورف وفرانكفورت وزيوريخ إلى الغردقة أيضا كأول ناقل للحركة السياحية بين البلدين. واستأنفت ايركايرو تشغيلها بين بيريفان بأرمينيا وشرم الشيخ أيضا مع الأيام الأخيرة للشهر الجاري، فيما أعلنت عن تشغيل خط الغردقةوشرم الشيخ/ كوبنهاجن والغردقة/ ستوكهولم ( السويد) مطلع 2021 في يناير المقبل، وجاري أيضا إنهاء إجراءات تشغيل 6 رحلات أسبوعيا بين شرم الشيخ ومنسك ببيلاروسيا. وشغلت الشركة، خط شرم الشيخ/ طشقند، وشرم الشيخ/ أوزبكستان بمعدل رحلة واحدة أسبوعا ترتفع إلى رحلتين خلال يناير 2021. وتجري الشركة حاليًا إعدادات للدراسات الميدانية للتشغيل بين القاهرة وجيبوتي ولوزاكا (زامبيا) بمعدل رحلتين أسبوعيا وذلك بعد موافقة الجانب الجيبوتي والزامبي على تعيين إير كايرو ضمن الاتفاق الثنائي للنقل الجوي بين البلدين، فضلا عن رحلات الشركة من الإسكندرية وسوهاج وأسيوط إلى جدة والرياح وعمان والأردن.