خط ملاحي لنقل الصادرات التركية لدول الخليج

وسط تحفظات ممثلي وزارة التجارة، وافقت 4 جهات على طلب الجانب التركي لتشغيل خط ملاحي لنقل الصادرات التركية إلى دول الخليج عبر خط بحري بري إلى الإسكندرية، حيث تواصل الشاحنات بعد ذلك مسيرتها إلى ميناء نويبع ومنها الى العقبة بعد إغلاق الحدود السورية التركية على خلفية الأحداث السياسية بين البلدين.
وقال مصدر مسئول إن الاجتماع الذي عقد أمس، الثلاثاء، حضره ممثلون ل5 جهات حكومية هى وزارات الخارجية والنقل والداخلية والصناعة والتجارة والمالية، بالإضافة إلى ممثلين من الجهات السيادية.
وأضاف أن الخط سيبدأ من ميناء "ميرسين" التركي إلى الإسكندرية، حيث تغادر السفن وعلى متنها الشاحنات التركية في طريقها الى مصر لتنطلق بعد وصولها بريا الى ميناء نويبع البحري مقابل رسوم تصل الى 001, يورو عن كل طن بضائع لكل كيلومتر وسط توقعات بعبور ما يقرب من 40 ألف شاحنة سنويا وايرادات تقدر بأكثر من مليار جنيه تمثل عائدات هذه الرسوم.
وأشار المصدر إلى أن وزارة الخارجية ليس لديها مانع في تدشين الخط، فيما وافقت وزارة النقل مع مطالبة الجانب التركي بتقديم مساعدات فنية وتكنولوجية حديثة في مجال تطوير الموانئ البرية والبحرية ومنظومة النقل الدولي، وأوضح أن وزارة المالية ليس لديها مانع بشرط تطبيق اللوائح والإجراءات الجمركية على نظام الترانزيت، فيما تحفظت وزارة الصناعة ة التجارة وتحديدا قطاع الاتفاقيات التجارية الذي طلب مزيدا من الدراسة لتحديد الآثار السلبية على الصادرات المصرية الى الأسواق الخليجية.
وأكد المصدر أنه تمت موافاة وزارة الداخلية بخط السير المقترح للشاحنات لدراسة أسلوب تأمينها الاحتياجات المطلوبة التكلفة المالية وسوف تتولى التنسيق مع جميع الأجهزة الأمنية وهيئة قناة السويس لتحديد رؤيتها وتقديمها في وقت لاحق.