وزير النقل يتابع خطط تطوير ورش السكة الحديد ورفع معدلات الصيانة.. صور

عقد صباح اليوم، وزير النقل المهندس كامل الوزير، اجتماعا موسعا مع رؤساء ورش ايرماس وكوم أبو راضي والتبين بالإضافة إلى رئيسي شركتي ايرتراك وايجيفراي لتجديدات وصيانة السكة الحديد بحضور رئيس هيئة السكك الحديدية وذلك لمتابعة أعمال صيانة وعمرات الجرارات وتحسين وتطوير العربات ومتابعة معدلات تجديد خطوط السكة الحديد.
واستعرض الوزير معدلات الإنتاجية في كل ورشة والمعدات الموجودة بها والخطة المستقبلية للتطوير واحتياجات كل ورشة سواء ببناء ورش جديدة بها أو تدعيمها بالمعدات أو بقطع الغيار الأصلية.
وأكد الوزير، أنه سيتم التطوير الشامل لكل ورش هيئة السكك الحديدية وتعظيم الاستفادة من الإمكانات المتاحة بها وتوفير قطع الغيار اللازمة لأعمال الصيانة، والتي سيتم شراؤها عن طريق لجان متخصصة بها ممثلون عن الورش المختلفة، بالإضافة الى أنه سيتم التعاون مع الشركات الأصلية المصنعة للجرارات للإشراف على عمل العمرات في ورش السكة الحديد بقطع الغيار الأصلية وبأيدي العمالة المصرية لتدريب العاملين المصريين ونقل الخبرات إليهم وتوفير العملة الصعبة وتوفير الوقت.
وشدد على عدم خروج أى جرار من الورش إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له وأن تتم أعمال العمرات والصيانة للجرارات والتحسين والتطوير للعربات على أعلى مستوى من الجودة الفنية مشيرا إلى أن الوزارة تسير فى عدة اتجاهات فيما يخص الجرارات لتدعيم قوة الجر، ويتمثل ذلك فى التعاقد على شراء جرارات جديدة (250 جرارا) صيانة الجرارات العاملة على الخطوط المختلفة وإعادة تأهيل الجرارات المتوقفة منذ عدة سنوات.
وتابع: وفيما يخص أسطول العربات فإن الوزارة تسير فى اتجاهين متوازيين الأول يتمثل في تحسين وتطوير الأسطول الحالي والثاني تدعيم الأسطول بعربات جديدة تساهم في تقديم خدمة مميزة للركاب حيث تم التعاقد على 1300 عربة جديدة كما سيتم قريبا التعاقد على 6 قطارات جديدة للركاب.
كما استعرض المهندس كامل الوزير ، معدلات التنفيذ لأعمال تجديد وصيانة السكك الحديدية من خلال شركتي ايرتراك وايجيفراي، مؤكدا على أهمية هذه الأعمال لزيادة عن معدلات السلامة والأمان لمسير القطارات بالإضافة إلى ارتباطها بمشروعات تحديث نظم الإشارات التي تنفذه وزارة النقل لمسافة 1100 كم بتكلفة 12,6 مليار جنيه والذي يهدف أيضا إلى رفع هذه المعدلات.
وأوضح الوزير أنه سيتم تدعيم هاتين الشركتين بمعدات جديدة تزيد من المعدلات الشهرية لتجديد السكة ثلاثة أضعاف المعدلات الحالية ورفع كفاءة الماكينات الحالية وكذلك حل مشكلة الفنلكات وتجديد ورش الشركتين بما تمكنهما من القيام بكافة الأعمال المطلوبة .