وزير النقل: تغليظ غرامة الركوب بين فواصل العربات والتسطيح أعلى القطارات والركوب بدون تذكرة ..صور

أجرى وزير النقل المهندس كامل الوزير في تمام الساعة السادسة صباح اليوم جولة تفقدية بمحطة مصر برمسيس ومعهد وردان لتدريب العاملين بالسكك الحديدية استغرقت أكثر من 7 ساعات.
بدأت الجولة بتفقد الساحة الخارجية لمحطة مصر والأكشاك الجديدة التي تم وضعها لتوفير وتسهيل حصول الركاب على التذاكر وذلك ضمن متابعة تفعيل مبادرة الحد من التهرب من دفع الاجرة بالقطارات التي سبق ووجه بها الوزير خلال زيارته الأخيرة للمحطة والتي يتم تطبيقها بمحطة مصر كبداية تمهيدا لتعميمها في المحطات المركزية وذلك لتنمية إيرادات الهيئة لتحسين مستوى الخدمة وتوفير عوامل السلامة والأمان بمنظومة السكك الحديدية.
صرح وزير النقل بأن هذه المبادرة تشمل عدم دخول أى راكب المحطة إلا بتذكرة السفر أو اشتراك ركوب للقطار، لافتا إلى أن اطقم الكمسارية سيقومون بمراجعة حصول الركاب على التذاكر سواء عند دخول القطارات أو أثناء استقلال القطار.
وتابع الوزير الإجراءات التي تم اتخاذها لتسهيل حركة دخول وخروج الركاب لمحطة القاهرة وذلك بزيادة منافذ الدخول والخروج للمحطة بالإضافة إلى فتح نفق من جهة أحمد حلمي يسمح لدخول الركاب إلى أي رصيف من ارصفة المحطة او الخروج لميدان رمسيس للعمل على سيولة الحركة ومنع الزحام على بوابات الدخول لأحكام السيطرة وتدعيمه بشبابك تذاكر مميزة ومطورة وتشغيل مكاتب التذاكر من جهة رمسيس لصرف تذاكر الوجهين القبلي والبحري، ومكاتب التذاكر من جهة أحمد حلمي لصرف تذاكر الوجهين البحري والقبلي علاوة على تدعيم مكاتب التذاكر بمحطة القاهرة من جهة ميدان رمسيس ومن جهة مداخل المحطة بجهة احمد حلمي سواء المتجهين للوجه القبلي أو محطات خط منوف.
وأشار الى ان عدم الحصول علي التذكرة تعرض الراكب للغرامة والتي سيتم تغليظها لتصبح 30 جنيهًا لراكب الدرجة الأولى و20 جنيهًا لراكب الدرجة الثانية و10 جنيهات لراكب الدرجة الثالثة و5 جنيهات لراكب قطارات الضواحي كما سيتم تغليظ الغرامة الخاصة بالركوب في غير الأماكن المعدة للركوب مثل الركوب بين فواصل العربات او التسطيح او السير على القضبان حفاظا على أرواح المواطنين.
كما تفقد المهندس كامل الوزير ارصفة المحطة بما فيها رصيف 6 الذي وقع به حادث جرار مصر منذ عدة أسابيع حيث تم الانتهاء من إعادة تأهيله وتشغيله للقطارات كما تم إزالة آثار الحادث للمبنى الملاصق للرصيف وتجديده.
ووجه الوزير بالمراجعة المستمرة لمنظومة وسائل الإطفاء والتأكد من الحالة الفنية لها وان يتم توزيعها على كافة الأرصفة بالاضافة الى التدريب المستمر على استخدامها من كافة أفراد الدفاع المدني والمراجعة المستمرة لصلاحيتها مشددا على زيادة عوامل السلامة والأمان لكافة الكابلات بالمحطة وزيادة جرعة النظافة لواجهات المباني واستكمال الحواجز عند مداخل المحطة ومخارجها واستكمال الرصف الاسفلتي لها.
ثم استقل الوزير قطار الخدمة المتجه إلى وردان بخط المناشي والمخصص للعاملين بهيئة السكك ومعهد وردان حيث تأكد الوزير من ركوب العاملين بالاشتراكات ودار حوار حول أهمية العمل على مدار الساعة واليقظة التامة لكافة طوائف التشغيل والتدريب المستمر والحرص على تطبيق الغرامات الخاصة بالركوب بدون تذكرة.
كما طالب المهندس كامل الوزير مسؤلي السكك الحديدية بموافاته بتقرير عن كثافة الركاب بهذه الخط ومدى الجدوى الفعلية من تشغيله.
وفي معهد وردان المخصص لتدريب العاملين بهيئة السكك الحديدية شهد المهندس/ كامل الوزير طابور الصباح لطلاب مدرسة النقل الثانوية الصناعية بوردان حيث أكد للطلاب اهمية ما يتلقونه من علوم وتدريبات لخلق جيل من الفنيين يساهم في تحسين منظومة السكك الحديدية على مستوى كافة طوائف التشغيل.
كما أكد على ضرورة الحرص على انتظام الطلبة في اليوم الدراسي لان انضباط الطالب حاليا سيساهم في انضباطه في عمله حين يشغل أحد وظائف التشغيل بهيئة السكك الحديدية وذلك بعد ان لاحظ أن هناك نسبة من الغياب بين الطلاب البالغ عددهم 445 طالبا .
ثم عقد وزير النقل اجتماعا مع مجلس إدارة المعهد تم خلاله تقديم عرض تقديمي اشتمل على الانشطة التدريبية بالمعهد والتدريب التشغيلي والإداري والانتاجي والتدريب الخارجي في أماكن العمل للعاملين بالهيئة والاختبارات النفسية لطوائف التشغيل بالإضافة الى استعراض المؤسسات الغير تابعة لوزارة النقل والتي تم تدريبها بالاضافة الى تحليل الحوادث وكيفية الاستفادة من هذا التحليل واقامة ندوات لتوعية طلبة مدرسة النقل من مخاطر التدخين وكذلك نوعية المناهج التعليمية التي يتم تقديمها للطلبة وآليات التدريب العملي لها.
بعدها تفقد الوزير منشآت وجهات المعهد الخدمية ( مبنى الإدارة والمباني التعليمية والمكتبة ومبنى المدرج الرئيسي والورش المختلفة والمعامل والمحاكيات التعليمية للجرارات (5) محاكيات من طرازات مختلفة ومبنى المدرسة والمطعم الرئيسي .
وصرح الوزير بأن العنصر البشري أحد أهم العوامل المؤثرة في نجاح منظومة السكك الحديدية، مشيرا إلى ان الفترة القادمة ستشهد اتخاذ كل الآليات التي تكفل تنميته وإعادة تأهيله بما يساهم في نجاح منظومة النقل.