كشفت Citroen عن مستقبل سيارتها السيدان طراز C5 الذي تعتقد أنه سيعيد كتابة التاريخ للسيارات السيدان، وتحاول الشركة الفرنسية أن تواصل تقديم السيارات الثورية، سواء فى تصميمها أو تقنيتها. واتخذت ستروين اتجاها جديدا في تقديم السيارات المدمجة Crossover والخدماتية الرياضية SUV ، وصرح كزافييه بيجو Xavier Peugeot مدير الإنتاج فى ستروين أن سوق السيارات السيدان التقليدية مات تقريبا فى أوروبا، ولذا فإن على شركته إعادة تعريف السيدان من جديد وجعلها جذابة بما يكفي لمنافسة السيارات الخدماتية الرياضية وحاولت ستروين مع اختبار سيارتها الأنيقة محاكاة شعار الشركة الحالى "Be Different, Feel Good" على السيارات المتوسطة الكبيرة، أى تلك التى بحجم C5 و C6. وهى الآن تود نقل خطوط السقف الانسيابية وشكل المصابيح وتنسيق لوحة القيادة فى الداخل إلى C5 القادمة. وزودت ستروين اختبارية بنظام حركة هجين Hybrid قابل للشحن مباشرة بالكهرباء ، وجاء النظام من محرك يعمل على البنزين بقدرة تتراوح بين 150 إلى 200 حصان بالإضافة إلى محرك كهربائي بقدرة 107 أحصنة (80 كيلوواط)، ويستطيع هذا النظام تشغيل المركبة على الطاقة الكهربائية فقط لمسافة 60 كيلومترا وإعادة شحن البطاريات خلال 4 ساعات ونصف، أو ساعتين ونصف باستعمال شاحن خاص.