النقل: تطوير نظم الإشارات والاتصالات على خطوط السكك الحديدية

اجتمع الدكتور هشام عرفات وزير النقل مع وفد شركة سيمنس الألمانية، لمتابعة معدلات التنفيذ في مشروع تطوير وتحديث نظام إشارات خط بنها - الزقازيق - الإسماعيلية - بورسعيد، بطول 214 كم وتكلفة إجمالية 339 مليون جنيه و61 مليون يورو و7 ملايين فرنك فرنسي، ويأتي الاجتماع ضمن خطة وزارة النقل لتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خطوط السكك الحديدية، لزيادة معدلات السلامة والأمان لمسير القطارات، وحضر الاجتماع رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية.
في بداية الاجتماع استعرض الوزير معدلات التنفيذ في قطاعات المشروع، مؤكدا على ضرورة قيام الشركة المنفذة بتكثيف الأعمال والالتزام بالجدول الزمني الخاص بالمشروع وضرورة التعاون بين الهيئة والشركة المنفذة والمحليات في إزالة أية عقبات لدفع عمليات التنفيذ وسرعة الإنجاز.
وأضاف وزير النقل أنه يتم تنفيذ عدد من المشروعات في مجال تطوير نظم الإشارات على الخطوط الرئيسة بالشبكة القومية للسكك الحديدية، بإجمالي تكلفة تقدر بحوالي 12.4 مليار جنيه وتشمل تطوير وتحديث نظام إشارات خط القاهرة - الإسكندرية، بطول 208 كم، وخط بني سويف - الأقصر، بطول 548 كم وخط بنها - الزقازيق - الإسماعيلية - بورسعيد، بطول 214 كم وخط طنطا - المنصورة - دمياط بطول 119 كم.
وأشار الى أن الهدف من تحديث نظم الإشارات على هذه الخطوط هو تحديث نظام الإشارات الحالي الى نظام إلكترونى حديث (EIS) يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4، لافتا إلى أن التصميم الجديد لنظم الإشارات والاتصالات يسمح بمسير القطارات بسرعة 160 كم/ س بدلا من 120 كم/ س، وأوضح عرفات أن سير القطارات على هذه الخطوط سيكون بمعدلات أمان عالية وسيؤدى النظام الجديد إلى زيادة عدد القطارات وتخفيض زمن الرحلة.