تفقد الدكتور هشام عرفات وزير النقل، عدد من محطات الخط الأول للمترو،وتابع أعمال ازدواج المسافة بين محطتي المرج القديمة والجديدة والذي يدخل ضمن خطة تحديث الخط الأول المترو،كما تابع الوزير أعمال تطوير محطة المرج الجديدة. بدأت الجولة بمحطة سراي القبة واطمأن الوزير على نظافة الأرصفة ومستوى الخدمة المقدمة للجمهور،واستقل الوزير القطار متجها إلى عزبة النخل حيث التقى وزير النقل مع عدد من الركاب لسماع مقترحاتهم حول الخدمة المقدمة. وفي حواره مع الركاب أكد الدكتور عرفات أن عملية تحديث الخط الأول المترو في غاية الأهمية،حيث أن هذا الخط هو الأعلى كثافة بين جميع الخطوط فى نقل الركاب،حيث يقل نحو 1.5 مليون راكب يوميًا، لافتًا إلى أن خطة تحديث الخط الاول ستتكلف 26 مليار جنيه،وذلك لتطوير نظم الإشارات وتطوير نظم التحكم المركزى وتطوير أنظمة الاتصالات وشراء وإعادة تأهيل الوحدات المتحركة "القطارات" والعمل على التعاقد على 20 قطارات مكيفة جديدة،وكذلك تجديد شريط المترو، وتجديد بعض الأعمال الكهرميكانيكية وأعمال أخرى،مشيرا إلى أنه تم التعاقد على 850 بوابة تذاكر جديدة للخطين الأول والثاني بالمترو، وتم تركيب 259 بوابة بالخط الأول و128 بوابة بالخط الثاني حتى الآن. واستقل الوزير كابينة أحد القطارات لمتابعة أعمال ازدواج المسافة بين محطتي المرج القديمة والجديدة والذي تبلغ تكلفته (19.3 مليون يورو ؛ و96 مليون جنيه مصري) بما يعادل(600 مليون جنيه مصري ) والذي يدخل ضمن خطة تحديث الخط الأول للمترو ، حيث سيساهم الازدواج فى القضاء على تكدس الركاب بأرصفة محطات الخط الأول خاصة محطتى المرج والمرج الجديدة والتي تعاني من كثافة الركاب حيث تبلغ طول هذه المسافة 1.3 كم وسوف سيتم بعد الازدواج تخفيض زمن التقاطر من 10 دقائق حاليا في هذه المسافة إلى 3.5 دقيقة. كما أن الازدواج سيساهم في الوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي وهو (75 دقيقة) وامتصاص الكثافة العالية للركاب، ومن المقرر الانتهاء من أعمال الازدواج نهاية 2018. وفي محطة المرج الجديدة تفقد وزير النقل رافقه المهندس خالد صبرة العضو المنتدب لشركة مترو الأنفاق أعمال تجديد المحطة والتي تبلغ تكلفتها 100 مليون جنيه حيث يأتي هذا هذا المشروع في إطار خطة وزارة النقل ممثلة في الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق في النهوض بمستوى الخدمة المقدمة لركاب المترو، وخاصة ان هذه المحطة تتسم بكثافة ركاب عاليه وبالتالي فإن تطوير هذه المحطة سيؤثر ايجابيا على كفاءة التشغيل و مستوى الخدمة المقدمة لركاب المترو ومن المقرر الانتهاء من أعمال تطوير المحطة في 30 /5/2018 . جدير بالذكر أن أعمال التطوير التى تجرى بالمحطة تشمل إنشاء مبنى كامل مكون من دورين وإعادة زرع أعمدة الشبكة وتركيب شبكة هوائية كالمستخدمة فى الخط بالكامل، لاستيعاب التشغيل حتى المرج الجديدة وتركيب أجهزة الإشارات على طول السكة بنفس مواصفات الخط الأول، وتركيب أجهزة تحكم وربطها مع أجهزة التحكم المركزى للخط وتنفيذ غرفة معدلات كهربائية شاملة تركيب أجهزة كهربائية لتقوية الطاقة الكهربائية لاستيعاب القطارات حتى محطة المرج الجديدة.
