قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إن المترو عقب افتتاحه عام 1987 كانت سعر التذكرة 50 قرشًا، ووسائل مواصلات النقل العام كانت 25 قرشًا، وخلال الفترة الماضية ارتفعت رسوم أجرة النقل العام بمقدار أكثر من 150% وهذا يلقي بالأعباء علي جهاز المترو. وأضاف قائلًا: "مش عارفين ندفع الكهرباء.. ورفع التذكرة علشان المترو ميقعش أكتر من كدة". وتابع خلال مداخلة هاتفية له مع الإعلامي تامر أمين، في برنامجه«الحياة اليوم» المذاع عبر فضائية «الحياة»، إنه عقب توليه المسؤولية رصد إيرادات المترو وبلغت 716 مليون جنيه في حين أن المصروفات 916 مليون بمقدار عجز 200 مليون جنيه لافتًا إلى أن هذا العجز نتيجة زيادة المرتبات ومتطلبات الصيانة الدورية كل 8 سنوات وهناك علي سبيل المثال الخط الأول لم تجرى له أي صيانة منذ 30 عامًا. وأكد وزير النقل النقل ، إن الخط الأول سطحي، وبالتالي يكون هناك كنترول جيد عليها ويتيح بيزنس وإدخال موارد مالية أخري موضحًا إن من ضمن الاقتراحات أيضًا استغلال تذكرة المترو في طباعة إعلانات وسيتم إستغلال الخط الثالث بعد اكتماله عام 2020.