بدأت الكراكة البلجيكية "كونجو ريفر"، اليوم الخميس، أكبر عملية تكريك بالممر الملاحى بميناء الإسكندرية، وذلك عقب انتهاء المسح البحرى ثلاثى الأبعاد "3D" باستخدام أجهزة "MULTI BEAMS" بما يساهم فى زيادة طاقة التداول للبضائع والحاويات. وقال رضا الغندور، المتحدث الرسمى باسم ميناء الإسكندرية، المشروع يهدف لتطوير الممر الملاحى ليصبح عرضه 220 مترا بدلا من 180 مترا حاليا وعمقه 15.5 متر بدلا من 14.5 متر، وذلك بتكلفة تقدر بنحو 50 مليون جنيه. وتوقع "الغندور" أن تصل الرمال الناتجة عن التكريك إلي 2 مليون متر مكعب سيتم استغلالها لبناء رصيف جديد بالميناء، مشيرا إلى أن أعمال التعميق سوف تصل إلي العمق التصميمي الأصلي بما يسمح بدخول السفن العملاقة التى تصل حمولتها إلى 80 ألف طن. ومن جانبه، أعلن اللواء بحري مدحت عطية، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، أنه من المقرر الانتهاء من المشروع خلال 6 أسابيع من الآن بدلا من 12 شهرا طبقا للتعاقد مع الجهة المنفذة. وقال"عطية" إن خطة تطوير الميناء لن تتوقف علي الممرات الملاحية فقط بل تمتد لتشمل تطوير وتحديث نجمة ميناء الإسكندرية "فنار إرشاد السفن" والتي تعتبر إحدى العلامات التاريخية. وأضاف رئيس هيئة الميناء، أنه يجرى أيضا تحديث منظومة المساعدات الملاحية والشمندورات في كافة المداخل المؤدية إلي الأرصفة لتحقيق أعلي معدلات الأمن والسلامة ومواكبة التطورات العالمية في المجال البحرى.