بدأت الكراكة البلجيكية "كونجو ريفر" أمس الخميس أكبر عملية تكريك بالممر الملاحى بميناء الإسكندرية، وذلك عقب انتهاء المسح البحرى ثلاثى الأبعاد باستخدام أجهزة "حصجشة آإءحس" بما يساهم فى زيادة طاقة التداول للبضائع والحاويات. وقال رضا الغندور المتحدث باسم ميناء الإسكندرية،، إن المشروع يهدف لتطوير الممر الملاحي ليصبح عرضه 220 مترا بدلا من 180 مترا حاليا وعمقه 15.5 متر بدلا من 14.5 متر، وذلك بتكلفة تقدر بنحو 50 مليون جنيه. وتوقع المتحدث، أن تصل الرمال الناتجة عن التكريك إلى 2 مليون متر مكعب سيتم استغلالها لبناء رصيف جديد بالميناء، مشيرا إلى أن أعمال التعميق ستصل إلى العمق التصميمي الأصلي بما يسمح بدخول السفن العملاقة التي تصل حمولتها إلى 80 ألف طن. من جانبه، أعلن اللواء بحري مدحت عطية رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، أنه من المقرر الانتهاء من المشروع خلال 6 أسابيع بدلا من 12 شهرا طبقا للتعاقد مع الجهة المنفذة. وأضاف أن خطة تطوير الميناء لن تتوقف على الممرات الملاحية بل تمتد لتشمل تطوير وتحديث نجمة ميناء الإسكندرية "فنار إرشاد السفن" والتي تعتبر أحد العلامات التاريخية. وأشار إلى تحديث منظومة المساعدات الملاحية والشمندورات في كافة المداخل المؤدية إلي الأرصفة لتحقيق أعلي معدلات الأمن والسلامة ومواكبة التطورات العالمية في المجال البحرى