الانتهاء من 226 مليون متر مكعب من أعمال الحفر الجاف بقناة السويس

بدأ العد التنازلى لإفتنتاح حلم المصريين " قناه السويس الجديده " شريان الرخاء لمصر والعالم وأمل المصريين فى العبور بالبلاد إلى مصاف الدول المتقدمه والواعده اقتصادياً.
واستمرت القوات المسلحه بالتعاون مع الشركات الوطنية المصرية المنفذة لهذا المشروع القومي العملاق العمل بمعدلات قياسية للإنتهاء من الكيان الضخم الذى تم تدشينه فى 5 أغسطس2014 لتعظيم دور قناه السويس كمركز لوجيستى وصناعى عالمى متكامل إقتصاديا وعمرانياً ولينافس محور قناه السويس عالمياً فى مجال الخدمات اللوجيستيه والصناعات المتطوره والتجاره والسياحه.
كما يهدف المشروع أيضا إلى تلافى مشكلات قناه السويس الحاليه من توقف قافله الشمال لمده تزيد عن 11 ساعه فى منطقه البحيرات المره كما سيسمح بإستيعاب السفن العملاقه بغاطس 65 قدم وزياده دخلها بنسبه 259% ، وتقوم الهيئه الهندسيه للقوات المسلحه وهيئه قناه السويس بالاشراف على كافه اعمال المشروع بالاستعانه باكثر من 80 شركه وطنيه مدنيه تعمل على مدار الاربعه وعشرين ساعه يوميا ليتتحقق هذا الحلم المصرى العظيم .
وقد تم الإنتهاء علي أرض الواقع من حفر 226 مليون متر مكعب من أعمال الحفر الجاف بنسبة تنفيذ "98,3 " % من إجمالى الكمية المخطط حفرها ، وبنسبة تصل الى "105.2" % من المخطط تنفيذه خلال هذه الفترة على مرحلتين ، الأولى تشمل حفر القناة الرئيسية بطول 35 كم من علامة الكم 60 ترقيم القناة شمالاً حتى علامة الكم 95 ترقيم قناة جنوباً ، وحفرأربع قنوات إتصال عند علامة الكم ( 65 - 76 - 84 - 89 ) ترقيم قناة بطول "4" كم ، بإجمالى "180" مليون متر مكعب أعمال الحفر الجاف وقد تم الأنتهاء من تنفيذها بنسبة 100 % بعد مرور 8 شهور من تاريخ تلقى الأمر من الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهوريه بالبدء فى تنفيذ المشروع.
أما المرحله الثانية فتشمل توسعة القناة الغربية من تفريعة البلاح بطول "10" كم وعرض "61" متر ليصبح عرضها "312" متر بالإضافة إلى حفر مساطيح شمعات الرباط وتخليق الميول الجانبية للتكسيات والتجهيز الهندسى للكبارى والمعديات وتفريغ أحواض الترسيب فى القناة الرئيسية بالإضافة إلى تعميق توسعة البحيرات الطبيعية بمدينة الإسماعيلية الجديدة ، وقد تم تنفيذ "46" مليون متر مكعب أعمال حفر من إجمالى المخطط للإسبقية الثانية حوالى "50" مليون متر مكعب بنسبة تنفيذ "92" %.
ويجري حاليا تنفيذ أعمال التدبيش بعد أرنكة أجناب القناة ، حيث تم الانتهاء من 5500 متر طولى من إجمالى المخطط تنفيذه 100 كيلو متر طولى وبنسبة تنفيذ 5,5 % .
وفى إطار التنسيق مع هيئة قناة السويس تم البدء فى أعمال التكريك بعد تدشين المشروع بشهر واحد لتعميق قناة السويس الجديدة بطول "35" كم وزيادة عمق وعرض التفريعة الغربية لجزيرة البلاح بطول 10 كم وتفريعة الدفرسوار وكبريت بطول "27" كم و قنوات الإتصال الاربعة للقناة الجديدة بإجمالى مخطط "250" مليون متر مكعب حفر تحت الماء .
وتعمل حاليا 37 كراكة تمكنت من تكريك "140" مليون متر مكعب حتى الان بنسبة تنفيذ "56 % من إجمالى المخطط "250" مليون متر مكعب حيث تم تكريك حوالى "28" كم طولى بأعماق مختلفة بالمناطق المخططة .
ولنقل وتأمين مرافق الإتصالات - الكهرباء - المياه - الوقود - مياه الرى وتمريرها أسفل قناة السويس الجديدة جارى تنفيذ 30 عداية / سيفون سحاره أسفل قناة السويس الجديدة ، بالإضافة لتأمين تقاطع خط السكة الحديد الفردان / بئر العبد مع مسار قناة السويس الجديدة كما تم تأمين خطوط الغاز الطبيعية فى مناطق تقاطعها مع الطرق بنسب تنفيذ بلغت 100 % لعدايات كابلات الإتصالات وتأمين خطوط الغاز الطبيعى وسيفونات المياه والوقود ، وفك ونقل خط سكه حديد الفردان ، بينما تم الانتهاء من 85 % من عدايات كابلات الكهرباء ، وبنسبة 45 % من سحارات المياه حيث يجري حاليا انشاء 4 سحارات بقطر 3,2 متر لنقل مياه الرى إلى ترعة سيناء الشرق .
وفى إطار تطوير توسعة الطرق شرق القناة والتي يتم تنفيذها طبقاً لثلاثة أسبقيات الأولى وتشمل تطوير وتوسعة الطريق من كوبرى السلام وحتى سرابيوم ووصلة ( الفردان - الأوسط - سرابيوم ) بإجمالى طول "52.5" كم وجارى تنفيذ ( تشكيل / إحلال الجسر الترابى - طبقة الأساس - الأساس المساعد - الطبقة الرابطة الأسفلتية ) بنسبة تنفيذ 45 % ، اما الأسبقية الثانية فتشمل إنشاء وتطوير طرق ربط المعابر بإجمالى طول 180 كم حيث يجري حاليا تنفيذ تشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 27 % ، كما يتم تطوير وتوسعة طريق الإسماعيلية العوجة بإجمالى طول "211" كم كأسبقية ثالثة ,ويجري حاليا تنفيذ الأعمال المساحية ونقل / تحويل / تأمين المرافق المتعارضة مع توسعة الطريقوتشكيل الجسر الترابى بنسبة تنفيذ 12 % .
يشترك فى اعمال الطرق والتدبيش والحفر 90 شركه مدنيه لديها 2800 معده هندسيه يعمل بها ما يقرب من عشرون الف وخمسمائه مهندس وفنى وعامل،ويتزامن ذلك مع بإنشاء مدينة الإسماعيلية الجديدة على مساحة "4927" فدان لإنشاء "58" ألف وحدة سكنية .
المرحلة الأولى منها "34" ألف وحدة سكنية لتكون مجتمع سكنى حضارى متكامل يضم جميع الخدمات لخدمة العاملين بقطاعات التنمية بقناة السويس وسيناء ، حيث تم التعاقد مع "94" شركة والبدء فى التنفيذ وحفر أساسات "463" عمارة , "96" فيلا وصب خرسانة عادية لأساسات "320" عمارة وصب قواعد مسلحة لأساسات "147" عمارة وتنفيذ أعمال عزل أساسات "310" عمارة ، وجارى أعمال حوائط وأعمدة "70" عمارة ، والإنتهاء من صب اعمدة وحوائط بدروم بعدد "42" عمارة وصب اسقف بدروم لعدد "15" عمارة .
كما تم الانتهاء من حفر المبنى الإجتماعى ومبنى المطعم وقاعة الحفلات ومسجد يسع "1000" مصلى والبازارات وشاليهات الاقامة ومبنى الجيمانيزيوم وحفر "1000" متر طولى أسوار ، وصب خرسانة عادية لأساسات المبنى الإجتماعى ومبنى المطاعم وقاعة الاحتفالات وجارى صب "300" متر قواعد اسوار بالنادى الإجتماعى ، والانتهاء من عزل اساسات المبنى الاجتماعى ومبنى المطاعم وجارى عزل اساسات قاعة الاحتفالات ، والبدء فى تنفيذ أعمال شبكة الطرق بالمدينة وجارى التنسيق مع الوزارات المعنية لتوصيل المرافق لمدينة الإسماعيلية الجديدة .
كما تم البدء فى إنشاء "4" مجموعات أنفاق كل مجموعة أنفاق تتكون من "2" نفق سيارات ونفق سكة حديد بقطر خارجى "12.6" متر وعلى عمق "16-20" م من قاع قناة السويس وبطول من ( 3 - 11 ) كم ، حيث تقع المجموعة الأولى عند علامة الكم "19,150" ترقيم قناة جنوب بورسعيد ، بينما تقع المجموعة الثانية عند علامة الكم "73,250" ترقيم قناة شمال الإسماعيلية وبدأ الشركات المنفذه في إنشاء الموقع الإدارى وتسليح التربة لمجموعة أنفاق جنوب بورسعيد ، وشمال الإسماعيلية .