"بحوث البترول": خليط الإيثانول و"بنزين 80" مطابق للاختبارات القياسية

أكد مدير معهد بحوث البترول الدكتور أحمد الصباغ، أن التجربة التي قدمها المعهد وهي خليط (الإيثانول مع بنزين 80) تعد عملا بحثياً تطبيقياً وافق التقارير العالمية، يضعه المعهد بين أيدى القيادة السياسية ومتخذي القرار لأخذ الاحتياطات الواجبة عند تنفيذه لأنه يدعم الاقتصاد الوطني، كما أن جميع الاختبارات القياسية تم إجراؤها وكانت جميعها إيجابية ومطابقة للمواصفة المصرية، ما يؤكد أن الخليط 10% إيثانول /بنزين 80 مطابق للاختبارات القياسية وجائز استعماله كما يتم في بلدان كثيرة.
وقال مدير معهد بحوث البترول -في تصريح صحفي اليوم الأربعاء- إن المعهد قدم المادة التي تساعد على امتزاج الإيثانول مع بنزين 80 وتجنب الفصل نهائياً ولمدة طويلة تصل لأكثر من ستة أشهر، ولا يحتاج الخليط لإدخال تغيرات على محرك السيارة، موضحا أن قول الخبراء إن إضافة الإيثانول إلى البنزين 80 بنسبة تفوق 5% تتطلب تعديلات فى محرك السيارة يعتبر اعترافاً ضمنياً بأن هذا الخليط يجوز استخدامه من وجهة نظرهم عند نسبة 5%، بالرغم من ان الدراسات اثبتت أنه يجوز استخدامه حتى 30% طبقاً لما جاء فى تقرير معهد بحوث البترول الإمريكى(API) فى أبريل 2010.
وأضاف أن هذا تقرير معهد البترول الأمريكي أفاد بأنه يفضل استخدام نسبة 10% التي تؤثر إيجابيا على رفع عدد الأوكتان ولا تؤثر سلبياً على الضغط البخاري حيث تكون قيمته ضمن المسموح به طبقاً للتجارب القياسية (ASTM4814-09b) ،(ASTM 5191.)
وأكد الصباغ أن خليط معهد بحوث البترول كان 10% فكانت نتائج الضغط البخاري طبقاً للطرق القياسية المعروفة عالمياً كان العدد الأوكتانى 92,7، والضغط البخاري psi 9.06 .