لجأ العديد من مواطنى قرى محافظة الغربية إلى التظاهر وتنظيم الوقفات الاحتجاجية؛ اعتراضا على تجاهل المسؤولين للحالة السيئة التى وصلت إليها الطرق الفرعية والرئيسية، عقب حوادث مأسآوية راح ضحيتها العشرات. شهد طريق قرية كفر الصارم التابعة لمركز سمنود، حوادث عديدة بسبب خلو الطريق من الرقابة المرورية والإرشادية، مما دفع الأهالي إلي قطع طريق "الصارم – الراهبين" المؤدي لمحافظة كفرالشيخ، احتجاجا على تجاهل المسؤولين والقيادات الأمنية لتكرار موت أبنائهم وأطفالهم في حوادث الطرق، مطالبين بتوسعة الطرق وإقامة مطبات صناعية لحمايتهم، وإقالة رئيس مركز مدينة سمنود من منصبه لمناشدته أكثر من مرة لرصف الطرق وإنارتها لكن دون جدوى. تكرار نفس الوضع في قرية سبرباى التابعة لمركز طنطا، حيث قطع الأهالي الطريق الدولى "طنطا – كفر الشيخ"، احتجاجًا على تردي أحوال الطرق وتعرضهم للخطر، بالإضافة إلى طريق "طنطا- شبين" الذي شهد العديد من الحوادث، وكان آخرها حادث تصادم سيارة ربع نقل وأخرى ميكروباص، مما أدى إلى مصرع 12 شخصا؛ بسبب الحفر والمنحنيات وضعف الرقابة بتلك الطرق. قال علاء راجح، طالب جامعى، إن طريق "زفتى- حنون" مغلق منذ أيام دون اهتمام من رئيس مجلس مدينة زفتى والوحدة المحلية، مما يدفع سائقى السيارة المرور من الشوارع الضيقة التي يغلقها الأهالي. وفي نفس السياق، قال عادل المهدي، عامل بالقرية، إن طريق قرية " صناديد – طنطا " ملئ بالمطبات غير الرسمية وبطريقه عشوائية، مما تتسبب في وقوع العديد من الحوادث على الطريق، مطالبًا محافظ الغربية ومدير الأمن بالتدخل السريع ومحاسبة موظفى المحليات والطرق؛ بسبب الإهمال والتقصير. وأشار الشحات زيد، موظف، إلى مشكلة انتشار المواقف العشوائية، التى تسبب تكدسات مرورية وتعيق حركة المواطنين وتضر بالمظهر الحضاري بالمحافظة، فضلا عن أن مناطق سيجر والعجيزى تعاني من عدم وجود مواصلات، مطالبا محافظ الغربية بتكثيف الحملات المرورية للقضاء على المواقف العشوائية وتجزئة المسافات من قبل سائقى السرفيس الداخلي. من جانبه قال اللواء أحمد ضيف صقر، محافظ الغربية، إنه أدرج رصف طريق "الراهبين- كفر الصارم البحري" بسمنود بطول 3كم ضمن خطة الرصف للعام المالي القادم، وبدأت المحافظة في صيانة وترميم الطريق بصفة مؤقتة لحين رصفه، نظرا لوجود انخفاضات كثيرة على طول الطريق؛ بسبب مجاوراته لبحر شبين، مما يتسبب في حوادث كثيرة، كما أكد على إنارة الطريق وجار توسعته من 5 متر إلى 6 متر، بالإضافة إلى إزالة المطبات التى تعيق الحركة المرورية، مشددا على الجهات المعنية الانتهاء من وصلات وشبكات المرافق العامة والبنية التحتية قبل البدء فى توسيع الطريق الزراعى مصر – إسكندرية، مؤكدا أنه لن يسمح بأعمال حفر من أى جهة خدمية بعد تطوير الطريق وتوسعته ورصفه.