"وزارة النقل" ارتباك وتخبط واتهامات بالخداع.. وإنهاء بعض المشاكل

تعيش وزارة النقل حالة من الأرتباك والتخبط بين العمال والمسئولين، وبالأخص فى السكة الحديد ومترو الأنفاق، من جانب وبين الأمانة الفنية لمشروع تنمية محور قناة السويس من جانب أخر، وعلى الجانب الإيجابي أعلن المسئولين عن عددًا من المشروعات الاستثمارية المتوقع طرحها.
مترو الأنفاق.
الخداع.
اتهم عدد من العاملين بخطوط مترو الأنفاق الدكتور حاتم عبد اللطيف وزير النقل بخداعهم وعدم تنفيذ وعده لهم بتطبيق مشروع للرعاية الطبية لكافة العاملين بالشركة، وكذلك محاسبة المسئولين المشرفين على رحلة شرم الشيخ التى راح ضحيتها ثلاثة عاملين ومثلهم من أبناء العاملين.
الكروت الزكية.
أعلنت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو عن بدء التشغيل الفعلى لنظام الكروت الذكية للخطوط الثلاث للمترو لجمهور الركاب، خلال أيام، وذلك على أن يكون التشغيل لمستخدمى الاشتراكات، والذى يمثلون 49% من ركاب المترو، كمرحلة أولى.
السكك الحديدية.
مشروعات استثمارية:
وضعت وزارة النقل عددًا من الأولويات ضمن خططها منها دفع المشروعات المتوقفة وزيادة معدلات الاستثمار، خاصة فى المشروعات الكبرى التى تهتم بها الدولة فى الآونة الحالية، كما أن هناك أكثر من 45 مشروعًا استثمارى تقوم الوزارة بإعدادها لطرحها على المستثمرين.
وافتتح وزير النقل، محطة سكة حديد سيدى جابر بالإسكندرية، بتكلفة 225 مليون جنيه على مساحة 52 ألف متر، قائلًا عن تطويرها أنه يعتبر أول مشروع يتم تنفيذه باستغلال الفراغ أعلى محطات السكك الحديدية لتوفير مسطحات كبيرة كصالات للركاب وخدمات تجارية وترفيهية وهو ما يتم فى كافة المحطات العالمية الكبرى.
نقل بحري.
تموين السفن:
انتهت أزمة شركة مشرق للبترول صاحبة امتياز محطة تموين السفن بالوقود بميناء شرق بورسعيد والمملوكة لمجموعة القلعة، وذلك بعد نجاح المفاوضات بين الشركة والوزارة لإحياء المشروع المتعثر منذ أكثر من 6 سنوات.
ووافقت وزارة النقل على توسيع نشاط الشركة ليصبح تخزين الوقود بجانب تموينه للسفن، بعدما كان عقد الامتياز الأول قاصرًا على تموين الوقود، كما أن مقترح تعديل العقد أمام مجلس الوزراء من أجل مراجعته وتوقيعه.
مهلة ديبكو.
أمهلت لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشورى الحكومة شهرًا لإنهاء أزمة شركة ديبكو بميناء دمياط المملوكة لمستثمرين كويتيين، بحيث يتم فسخ تعاقد ميناء دمياط مع هذه الشركة أو تشغيل المشروع المتوقف منذ نحو 4 سنوات.
يذكر أن مشروع محطة الحاويات الحاصلة عليه هذه الشركة بميناء دمياط متوقف منذ نحو 4 سنوات، والشركة لم تدفع غرامات التأخير المقررة عليها وفقًا للتعاقد نتيجة عدم التزامها ببنود العقد المبرم، حيث إنه كان محدد الانتهاء من المرحلة الأولى من هذه المحطة فى 2009.
مشروع تنمية محور قناة السويس.
أعلن منسق مشروع تنمية محور قناة السويس، عن طرح المخطط العام للمشروع على 79 مكتبًا استشاريًا مصريًا وعالميًا، لافتًا إلى أنه تم إرسال دعوة لكبرى المكاتب الاستشارية المصرية والعالمية للمشاركة فى وضع المخطط العام للمشروع.
كما توقعت وزارة النقل مع المكتب الاستشارى الأسبانى العقد الخاص بإنشاء ثلاث أنفاق تعبر قناة السويس بتكلفة 840 ألف يورو.
استقالة عصام شرف.
وعن استقالة الدكتور عصام شرف رئيس وزراء مصر الأسبق من الهيئة الاستشارية لمشروع تنمية محور قناة السويس، قال الدكتور وليد عبد الغفار، منسق المشروع إنه لا يوجد أى استقالات أو اعتذارات للهيئة الاستشارية للمشروع لأنها لم تتكون بعد.
وأوضح أن هيئة المشروع لم تتشكل حتى الآن، وأنها ستتشكل بعد إصدار القانون الذى سينظم عمل هذه اللجنة ويحدد هيكلها الإدارى، لافتًا إلى أنه عقب إصدار هذا القانون ستتشكل الهيئة وسيكون بإمكانها عقب ذلك اختيار الهيئة الاستشارية."
وأضاف أن الدكتور عصام شرف رئيس مجلس الوزراء الأسبق، وفريقه المعاون يعملون بشكل تطوعى، حيث إنه لم تتشكل هيئة استشارية للمشروع حتى الآن، لافتًا إلى أن "شرف" على تواصل دائم مع الدكتور طارق وفيق، وزير الإسكان، بشأن هذا المشروع.