تفقد وزير النقل المهندس كامل الوزير عددًا من مشروعات الطرق في محافظتي القليوبية والدقهلية، بدأها بتفقد أعمال تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، في المسافة من كوبري المرج حتى طريق القاهرةالإسكندرية الزراعي، حيث تفقد أعمال إنشاء كوبري المرج بطول 1500 متر وعرض 14 مترًا، وبواقع 3 حارات مرورية، والذي سيخدم الحركة المرورية القادمة من مؤسسة الزكاة وحتى مُسطرد. وأوضحت وزارة النقل، في بيان اليوم /الخميس/، أن كوبري المرج يتضمن 4 مطالع ومنازل لتسهيل الحركة المرورية التبادلية مع الطريق الدائري وشارع المرج، وسيمُر الكوبرى أعلى محطة صرف المرج ومحطة مترو أنفاق المرج وموقف الأقاليم بالمرج، كما شملت الجولة تفقد كوبري مسطرد، حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالا وجنوباً إلى جانب الكوبري الحالي، بالإضافة إلى عدد من المطالع والمنازل لخدمة حركة تنقل المواطنين المسافرين إلى الإسماعيلية عبر طريق مُسطرد - بلبيس الإسماعيلية الزراعي، أو المتجهين إلى مُسطرد عبر نفس الطريق. ووجه وزير النقل بتكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من هذا المشروع المهم الذي يقع على امتداد مساره 136 عملا صناعيا، تشمل: 2 كوبري على النيل، و25 كوبري عند التقاطعات مع المحاور الرئيسية، و46 كوبري علوي، و63 نفقا، لافتا إلى أنه يعتبر أهم المحاور المرورية بالقاهرة الكبرى حيث يمر عليه ما يقرب من 213 ألف سيارة يومياً. وأشار المهندس كامل الوزير إلى أنه بعد الانتهاء من أعمال التطوير والتوسعة سيصبح الطريق بعدد 7 حارات بكل اتجاه، عدا كوبري المنيب فسيصبح 8 حارات بكل اتجاه. بعدها توجه وزير النقل لمتابعة مشروع إنشاء طريق حر شرق الرياح التوفيقي من بنها إلى المنصورة بطول 73 كم، حيث تفقد أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع، وذلك في المسافة من بنها حتى ميت غمر بطول 30 كم بتكلفة 4.3 مليار جنيه حيث يتم إنشاء طريق حر بواقع 4 حارات مرورية إضافة إلى طريق خدمة. وتابع الوزير أعمال إنشاء عدد من الكباري العلوية والسطحية والأعمال الصناعية بالمشروع والتي تبلغ 7 كباري علوية، هي: كوبري قنطرة بحر مويس، وكوبري جمجرة وكوبري اسنيت، وكوبري كفر شكر، وكوبري المنشأة الكبرى، وكوبري صهرجت، وكوبري ميت غمر أعلى السكة الحديد، وكذلك أعمال إنشاء 8 كباري سطحية وعمل صناعي على الرياح، بالإضافة إلى رفع كفاءة 13 مأخذ ري. وتفقد وزير النقل أعمال إنشاء عدد من الكباري مثل كوبري جمجرة، بعرض 12.8 متر وبواقع 3 حارات مرورية عرض كل منها 3.6 متر، بتكلفة إجمالية مقدارها 192 مليون جنيه، والذي بلغت نسبة تنفيذه 55%، وكذلك أعمال إنشاء كوبري أسنيت ذات الاتجاه الواحد، والذي يضم 3 حارات مرورية بعرض 10.80 متر إضافة إلى أرصفة وحارة مرورية أسفل الكوبري بعرض 5 أمتار (الجانب الأيمن) بتكلفة 126.2 مليون جنيه، وبلغت نسبة التنفيذ 85%. وتابع الوزير كذلك أعمال إنشاء كوبري كفر شكر بطول 600 متر بعرض إجمالي 12.80 متر، وبواقع 3 حارات مرورية وأرصفة، وذلك بتكلفة إجمالية قدرها 191 مليون جنيه، وبلغت نسبة التنفيذ 51%، بالإضافة إلى متابعة معدلات تنفيذ إنشاء كوبري ميت غمر أعلى السكة الحديد بطول 1300 متر بواقع 4 حارات، تلاها متابعة أعمال تنفيذ قطاعات الطرق بالمشروع. وفي ختام الجولة، وجه وزير النقل بموافاته بالخطة الزمنية الخاصة بمراحل تنفيذ الكباري وتكثيف الأعمال على مدار الساعة، واتخاذ الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا المستجد في مواقع العمل مع مراعاة مواصفات الجودة العالية في تنفيذ كافة الأعمال.