صرفوا 170 مليون جنيه علي تطوير المحطة ونسوا بالوعات الصرف

محافظ القاهرة يعترف: ماسورة المياه التي انفجرت بالقرب من محطة مصر متهالكة رئيس هيئة السكة الحديد : نقل الماسورة بعيدا عن المحطة.. وعودة حركة القطارات لطبيعتها

للأسف هذا يحدث في مصر فقط، نبني، ثم نطور، ثم نفتتح، ثم تقع كارثة لتدمر ما تم صرفه من ملايين الجنيهات.. فالمسؤلون في وزارة النقل ومحطة قطارات مصر شغلهم تطوير المحطة وصرفوا علي المرحلة الاولي من التطوير ما يتجاوز 170 مليون جنيه، لنكتشف انهم طوروا ونسوا ان يضعوا بالوعات الصرف الصحي امام وداخل المحطة في اجندة التطوير!!
فأول أمس حدث انفجار في ماسورة المياه المغذية لوسط القاهرة والتي تمر بالقرب من محطة القطارات برمسيس لتتحول المداخل المؤدية الي المحطة لبرك ومستنقعات من المياه تسببت في توقف حركة قطارات خط الصعيد لمدة 9 ساعات، ومنع المسافرين من السفر.
ويبقي السؤال: كيف حدث التطوير داخل المحطة، ولم يشمل هذا التطوير شبكة المياه القريبة من محطة القطارات وكذلك بالوعات الصرف؟!!
من جهة أخري عادت أمس حركة القطارات الي طبيعتها داخل محطة مصر برمسيس وذلك بعد ان شهدت توقفا استمر 9 ساعات بدأ من الساعة الواحدة ظهر اول امس حتي العاشرة مساء علي اثر انفجار ماسورة المياه الرئيسية التي تغذي مناطق الازبكية والسبتية ورمسيس، وكانت المياه تجمعت بغزارة امام المدخل الرئيسي لمحطة مصر ونفق المشاه.. وقد قام امس د. عبدالقوي خليفة محافظ القاهرة بجولة داخل محطة قطارات مصر لمتابعة عممليات شفط المياه المتراكمة امام وداخل المحطة والتاكد من عودة حركة القطارات الي طبيعتها خاصة قطارات الصعيد التي توقفت خلال مدة شفط واصلاح الماسورة، واكد المحافظ انه تم بنجاح شفط كل المياه التي تسربت من الماسورة المتهالكة التي انفجرت بالقرب من محطة القطار موضحا انه شدد علي سرعة اصلاحها ونقلها الي مكان اخر بعيدا عن محطة مصر حتي لا يتكرر هذا العطل مرة اخري.
وعن السبب الاساسي لانفجار ماسورة المياه قال المحافظ ان تهالك ماسورة الخط الرئيسي هو العامل الرئيسي في انفجارها وتراكم المياه بغزارة امام وداخل محطة قطارات مصر، موضحا ان هذه الماسورة تغذي وسط القاهرة ، وتقع علي عمق 5 أمتار تحت الارض، وان الشركة القابضة لمياه الشرب بالقاهرة الكبري قامت بتوفير سيارات لشفط المياه وهي مستمرة في عملها حتي الان.
ومن جانبه اكد المهندس هاني حجاب رئيس هيئة السكك الحديدية ان هذه الحادثة هي الاولي من نوعها، مشيرا الي انه سيتم نقل ماسورة المياه التي شهدت انفجارا الي مكان بعيد عن محطة مصر مع الحرص علي صيانتها بشكل دوري وسريع..وأكد المهندس هاني حجاب ان المياه المتسربة الناتجة عن انفجار ماسورة المياه الرئيسية التابعة لمرفق مياه القاهرة الكبري ظهر أمس الاول والمارة بالساحة الخارجية لمحطة مصر برمسيس لم تؤثر علي اعمال التطوير التي تم افتتاحها للمرحلة الاولي بالمحطة والتي تكلفت 071 مليون جنيه وشملت التدعيم الانشائي للمبني الرئيسي والبهو الداخلي للمحطة ومول تجاري وجراج متعدد الطوابق وتجديد للسكة وقال ان الخسائر انحسرت في تعطيل لحركة القطارات بسبب غمر المياه لخطوط السكة الحديد المؤدية الي وجه قبلي وهبوط لهذه السكك داخل حوش محطة القاهرة »مصر« الامر الذي ترتب عليه تعطيل هذه الخطوط ومنع دخول القطارات القادمة من الوجه القبلي الي ارصفة محطة القاهرة كما ادت لغمر المياه بالساحة الخارجية للمحطة ومكتب تذاكر الدرجة الثانية بحري.
واعلن المهندس هاني حجاب عودة حركة القطارات الي طبيعتها بمحطة سكك حديد مصر في الاتجاهين علي خط وجه قبلي »القاهرة/ اسوان« بعد ان تم اصلاح سكتين مؤديتين لخط قبلي بحوش محطة مصر مساء امس الاول وتم اصلاح باقي السكك بالحوش امس للقطارات المتجهة لوجه قبلي.