بحث د. هشام عرفات وزير النقل ود.علي المصيلحي وزير التموين سبل تفعيل نقل السلع الاستراتيجية بالسكة الحديد والنقل النهري من الموانئ البحرية إلي باقي مناطق التخزين والاستهلاك داخل مصر، واستعرض وزير النقل الانجازات التي تمت لرفع كفاءة النقل النهري، وتطوير منظومة نقل البضائع بالسكة الحديد، وجهود الوزارة لتوفير كل احتياجات التطوير لإعادة توزيع الحمولات بين مختلف وسائط النقل، بما يخفف الاعباء علي الطرق البرية ويحد من التلوث ويخفض تكلفة نقل البضائع ويقلل حوادث الطرق.وأوضح أن الوزارة تخطط لانشاء 9 موانئ جافة ومراكز لوجيستية علي جميع محاور النقل متعدد الوسائط، وفقاً للخطة الشاملة للنقل التي وضعها خبراء المعونة اليابانية عام 2012 وأشار إلي أن الأولوية للميناء الجاف والمركز اللوجيستي بمدينة السادس من أكتوبر حيث تم طرح أول ميناء جاف بالمدينة علي مساحة 100 فدان للاستثمار بنظام المشاركة بين القطاعين العام والخاص، وأكد أنه سيتم طرح 300 فدان في ظهير هذا الميناء الجاف كمركز لوجيستي لخدمة محور النقل متعدد الوسائط بين الاسكندرية / السخنة، بعدها يتم طرح ميناء جاف ومركز لوجيستي بمدينة العاشر من رمضان كظهير لميناء بورسعيد غرب وميناء السخنة ثم طرح ميناء جاف بكل من بمدينتي السادات وبرج العرب. من جانبه استعرض وزير التموين جهود الوزارة في مجال نقل السلع الاستراتيجية من خلال النقل النهري والسكة الحديد بالتعاون مع وزارة النقل، وركز علي ضرورة الاستفادة من تجربة اوكرانيا في النقل النهري ودعوة مستثمريها للمشاركة في تطوير وتشغيل منظومة النقل النهري في مصر..وأكد علي ضرورة الاستفادة من ميناء بورسعيد غرب في استقبال سفن القمح ونقلها بالسكة الحديد، كما عرض مقترحاً استثمارياً لاقامة منطقة لوجيستية بميناء دمياط للحبوب والغلال. واتفق الطرفان علي تشكيل مجموعات عمل لدراسة المقترحات الاستثمارية والتنسيق بين المعروض من خدمات النقل والمطلوب منها، ووضع خرائط متكاملة توضح مسارات النقل ومواقع ومراكز التجميع والتخزين الرئيسية لتحديد المشروعات المستقبلية علي مستوي الدولة.