المغربى: وحدات سكنية أو تعويض للمضارين من تطوير شمال الجيزة

بناءً علي تعليمات مباشرة من الرئيس مبارك

أكد المهندس أحمد المغربى وزير الإسكان والمرافق أنه لن يضار أى مواطن من مشروع تطوير شمال الجيزة بناء على تعليمات مباشرة من الرئيس مبارك بذلك لمن ستزال وحداتهم السكنية لإنشاء المحاور المرورية الجديدة مشيرا إلي أنه سيتم تخيير المضارين بين الحصول على وحدات سكنية بديلة تنشأها الوزارة الآن بأرض مطار إمبابة أو الحصول على تعويض مادى بسعر اليوم.
جاء ذلك خلال الزيارة التى قام بها وزير الإسكان السبت إلى مشروع تطوير شمال الجيزة رافقه خلالها المهندس علاء فهمى وزير النقل والمهندس سيد عبد العزيز محافظ الجيزة وقيادات وزارة الإسكان.
وقال المهندس أحمد المغربى إن مشروع تطوير شمال الجيزة يعد أحد أضخم المشروعات التى تتعامل مع المناطق الغير مخططة وبناء على توجيهات الرئيس مبارك سيتم الإستفادة القصوى بأرض مطار إمبابة كنقطة إنطلاق لتطوير قطاع شمال الجيزة وإنشاء حدائق عامة تكون متنفس للمنطقة بالكامل مشيرا إلى أن الجهاز المركزى للتعمير بدء فى تنفيذ المرحلة الأولى للمشروع والتى تشمل إنشاء محور أحمد عرابى وحديقة عامة ومنطقة سكنية بتكلفة استثمارية 910 ملايين جنيه.
وخلال لقاء وزير الإسكان ومرافقيه بأعضاء المجالس البرلمانية الممثلين عن منطقة إمبابة وأعضاء المجلس المحلى للمحافظة أعربوا عن تقديرهم لحكومة الحزب الوطنى التى بدأت فى تنفيذ هذا المشروع الحضارى مؤكدين أن بعض الأهالى الذين كانت لديهم شكوك فى بداية الإعلان عن المشروع اطمئوا الآن بعد أن شاهدوا معدات وزارة الإسكان تنتهى من بناء الوحدات السكنية وتعمل بجدية لإنشاء الحديقة ومحور أحمد عرابى الذى يربط المنطقة مباشرة بالطريق الدائرى.
وطالب وزير الإسكان أعضاء المجالس البرلمانية وأمانة الحزب الوطنى بمحافظة الجيزة بمساعدة المسئولين التنفيذيين بالوزارة والمحافظة فى حصر دقيق لمن سيتم تعويضهم حتى لايذهب التعويضات لمن لايستحقها ويحرم منها من يستحقها.
كما قام وزير الإسكان ومرافقيه بزيارة محور "صفط اللبن" الذى يعمل على تخفيف الأحمال المرورية على محور 26 يوليو عن طريق استقطاب المرور القادم من الجيزة والمعادى ومصر القديمة إلى الطريق الدائرى بالإضافة إلى استقطاب جزء من الحركة المرورية بمنطقة ميدان لبنان بأستخدام المحور إلى شارع الجامعة ثم إلى الجيزة والهرم وسيعمل هذا المحور على حل مشكلة سكان مدينتى 6 أكتوبر والشيخ زايد للوصول إلى أماكن عملهم فى مدة زمنية مختصرة بدلا من المرور بالمناطق المزدحمة بميدان لبنان وتبلغ التكاليف الاستثمارية للمشروع 800 مليون جنيه بخلاف تكاليف تحويلات مسارات المرافق وأعمال نزع الملكية.
كذلك توجه الوزير لزيارة وتفقد عدد من المشروعات الآخرى لتطوير مداخل القاهرة الكبرى الغربية منها مشروع تطوير طريق كرداسة التى تبلغ تكلفته الاستثمارية 60 مليون جنيه وطريق صحارى أكتوبر والتى تبلغ تكلفته الاستثمارية 140 مليون جنيه ومشروع توسعة الطريق الدائرى والذى يتكلف حوالى 500 مليون جنيه.