افتتاح محور صفط اللبن والبدء في 5 انفاق مرورية جديدة بالجيزة

مد خط مترو أنفاق إلى القاهرة الجديدة

كتبت: سماء المنياوي
أكد وزير الاسكان أحمد المغربي أن انشاء محاور مرورية جديدة له اهمية كبرى في مواجهة التزايد المستمر لعدد السكان مما يسهل الانتقال من مكان لأخر. وتتجه الدولة الآن إلى تنفيذ مشروعات مكهربة للنقل الجماعي.
وأعلن الوزير في برنامج "يحدث الآن في مصر" الاثنين أنه سيتم في منتصف 2010 افتتاح الجزء الأول من محور صفط اللبن الذي يربط الجيزة بالطريق الدائري بحيث ينقل 25% من حجم الحركة ليخفف بذلك الضغط على محور 26 يوليو.
وتلي المرحلة الأولى مرحلة العمل على إعداد 5 أنفاق مرورية في منطقة الدقي وجامعة القاهرة وكوبري الجامعة بمحافظة الجيزة، بحيث يكون جزءا منها في اتجاة الدقي والأخر في اتجاه الجيزة لتوزيع الحركة المرورية الجديدة الواردة على المنطقة بعد افتتاح محور صفط اللبن.
وأكد المغربي انه سيتم تغييرات مرورية في تلك المناطق استعدادا للعمل على حفر الأنفاق. ويليه العمل على استكمال امتداد شارع احمد عرابي وربطه بالطريق الدائري.
ومن أكبر مشروعات الطرق في العاصمة مشروع محور روض الفرج الذي ينقل الحركة من غرب القاهرة الى شرقها دون الدخول الى القاهرة أو دون استعمال المحور الحالي بتكلفة 3 مليارات جنيه.
وتقوم وزارة الاسكان بتصميم مسار الطريق والعمل على قرار رئيس الوزراء بنزع الملكية في هذا المسار.
كما سيتم انشاء كوبري علوي جهة الهجانة ومد خط مترو الأنفاق للقاهرة الجديدة. ويتم ايضا اقامة كوبري وانفاق لفك الاختناقات المرورية في الطريق بين المطار وطريق الاسماعيلية. ويجري انشاء طريق ساحلي دولي طولة 1500 كيلومترا بتكلفة 5.5 مليارات جنيه.
وقال وزير الاسكان ان قري الظهير الصحراوي من المتوقع ان تستوعب جزءا كبيرا من الزيادة السكانية التي تصل نسبتها إلى 21 مليون نسمة بحلول 2025.
ومن المقرر انشاء 160 قرية في الظهير الصحراوي بحيث لا تبعد اكثر من 5 كيلومترات عن القرى القائمة حاليا، وتم الانتهاء من 15 قرية وجاري العمل على الانتهاء من 21 قرية بداخلها كافة الخدمات الأساسية ووحدات سكنية ضمن المشروع القومي للاسكان.