الصين تدرس مشروع سكك حديدية للوصول إلى الولايات المتحدة

خبراء صينيون يدرسون الان خطط لتنفيذ مشروع يوصف بانه الاضخم على وجهه الارض ، المشروع يقوم على بناء سكك حديدية عالية السرعة تربط بين اسيا و امريكا الشمالية عبر صحراء سيبريا الجليدية للربط بين الصين والولايات المتحدة مرورا بكلا من روسيا و كندا .
ووفقا لتقرير في صحيفة بكين تايمز فان المشروع الذى سيمتد مسافة اكثر من 13 الف كم ، سيبدأ من شمال شرق الصين و يمر من خلال سيبيريا ليمتد الى اراض امريكا الشمالية عبر نفق نفق يمر تحت مضيق بيرينج – الذى يفصل بين الحدود الروسية و ولاية ألاسكا الامريكية– و سيمتد لنحو 200 كم تحت مياه المحيط الهادىء ، و يستمر طريق السكك الحديدية عابرا لاراض الاسكا وغرب كندا حتى الوصول إلى الولايات المتحدة .
و يقول وانج مانجوشو Wang Mengshu، وهو خبير السكك الحديدية في الأكاديمية الصينية للهندسة" ان المشروع تم التفكير فيه لسنوات عديدة و الان بالفعل يتم متاقشته مع الجانب الروسى حيث ستمتد السكك الحديدية مسافة اكثر من 3000 كم داخل اراض سيبريا ، و الرحلة باكملها من الصين الى امريكا من المقرر ان تستغرق يومين، مع القطار الذى ستبلغ سرعته نحو 350 كم / ساعة ".
و تقول صحيفة الجارديان البريطانية ان المشروع يترك مجالا واسعا للشكوك حيث لم يعلن اى خبراء فى كل من كندا او روسيا او الولايات المتحدة اى معلومات حول جدية المشروع او ما اذا كانت هناك استشارات جارية مع حكوماتهم ، فضلا عن كون النفق العابر لمضيق "بيرينج" يتطلب إنجازا غير مسبوق فى مجال الهندسة لأنه سيكون أطول نفق تحت البحر في العالم فهو سيمتد باربعة اضعاف طول نفق القنال الذى يصل بين فرنسا و بريطانيا.
و تقول صحيفة "بكين تايمز" ان مد خط السكك الحديدية بين الصين والولايات المتحدة واحد من ثلاثة مشاريع للسكك الحديدية عالية السرعة الدولية جارى التخطيط لهم حاليا ، الخط الأول من لندن عبر باريس وبرلين ووارسو وكييف وموسكو، و سيتفرع إلى طريقين احدهم الى الصين عبر كازاخستان والاخر عبر شرق سيبيريا. . اما الخط الثاني يبدأ من مدينة "أورومتشي " بأقصى غرب الصين ويمتد عبر كازاخستان وأوزبكستان وتركمانستان وإيران وتركيا إلى ألمانيا.. و الخط الثالث من مدينة" كونمينج" جنوبي غرب الصين وينتهي في سنغافورة.