وزير النقل: 20% نسبة الشراكة الشعبية في شركة الحاويات الوطنية الجديدة ببورسعيد

رئيس هيئة الموانئ: الهيئة مازالت مدينة ب2.1 مليار جنيه تكلفة إنشاء رصيف الحاويات وحاجز الأمواج
علاء فهمى
أكد المهندس «علاء فهمي» وزير النقل في مؤتمر صحفي عقده مساء أمس الأول الثلاثاء ببورسعيد، أن وزارة النقل في طريقها إلي الانتهاء من عمل وعاء تنظيمي للتكامل بين الموانئ المصرية وأنشطة النقل البحري بهدف الارتقاء بالخدمات المقدمة بالموانئ لجذب أكبر عدد من المستثمرين.
وأعلن وزير النقل عن قرب موعد تنفيذ مشروع إنشاء شركة مصرية لمحطة حاويات بشرق بورسعيد بعد موافقة الرئيس علي المشروع تضم شركات الحاويات الوطنية ببورسعيد ودمياط والإسكندرية للدخول في المنافسة الدائرة بين موانئ البحر المتوسط، خاصة بعدما حققت شركة قناة السويس للحاويات، وهي محطة الحاويات الأولي بشرق بورسعيد باستثمار أجنبي معدلات غير مسبوقة في تنمية نسبة ارتفاع معدلات تداول الحاويات علي مستوي موانئ مصر والبحر المتوسط والعالم. مشيراً إلي أن المشروع لن يؤثر في مشروعات التطوير بالمحطات الوطنية الحالية وأكد الوزير موافقة وزارة النقل علي أربع مشروعات جديدة بالميناء الغربي القديم ببورسعيد الذي تديره شركة بورسعيد الوطنية لتداول الحاويات، وسوف يكون للجانب الشعبي مساهمة وشراكة تقدر ب20% وفقاً لما تم عرضه علي الرئيس «مبارك» في زيارته الأخيرة لبورسعيد.
ورداً علي سؤال «الدستور» حول ضمانات العقد الأخير الذي أبرمته الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل الأسبوع الماضي مع الشركة التي فازت بحق الانتفاع بمشروع محطة الصلب السائل بشرق بورسعيد حتي لا يقوم المستثمر بتسقيع الأرض وبيعها أكثر من مرة لمستثمرين أجانب كما حدث قبل ذلك، قال «فهمي»: إن عقود الامتياز تضمن حق الحكومة كاملاً، وقد تعلمنا من بعض الثغرات التي تضمنتها العقود السابقة، وفي نفس الوقت لا نضمن ما بداخل الأشخاص لكننا نبحث عن مدي إمكانية المستثمر لعمل المشروع ومدي جديته في مشروعات سابقة، ويقدر العائد النقدي السنوي للحكومة المصرية ب23 مليون جنيه من المشروع الذي ينتهي العمل به بعد 3 سنوات.
من جانبه قال اللواء «إبراهيم صديق» رئيس هيئة موانئ بورسعيد إن الهيئة مازالت مدينة وتسدد قيمة القرض الذي اقترضته الحكومة ويقدر ب2.1 مليار جنيه غير الفوائد وقيمة ما تم إنفاقه علي إنشاء رصيف الحاويات وقناة الاتصال وحاجز الأمواج الذي تستغله منفردة حتي الآن شركة قناة السويس للحاويات، وسوف يتم الانتهاء من المرحلة الأولي لأعمال البنية الأساسية في ميناء شرق بورسعيد عام 2010 بتكلفة 190 مليون جنيه.