طرق جمهورية دمياط مغلقة بالكامل لليوم العاشر على التوالي.. ومظاهرات ضد التلوث والحصار

تظل لليوم العاشر على التوالي جميع طرق دمياط مغلقة ، وما يزال سكان مدينة رأس البر محاصرون ولا يوجد لهم منفذ سوى معديات نيلية تنقلهم بصعوبة لمدينة عزبة البرج والسيارات لا تخرج ولا تدخل المدينة منذ الحصار المفروض عليهم بالقوة، أيضا تغيب سكان مدينة دمياط الجديدة عن الذهاب لأعمالهم بسبب غلق الطريق وتوقفت الحركة التجارية تماما بسبب غلق طريق المنصورة وتخوف القادمين من أعمال عنف محتملة بعد تواتر الروايات عن مواجهة مرتقبة لتحرير الطرق المحتلة من قبل إئتلاف مواطنون ضد الموت.
من ناحية أخرى خرجت مظاهرات حاشدة من سكان مدينة رأس البر تطالب المسئولين بتحرير الطرق المغلقة لتعود الحياة إلى مدينتهم بعد أن أصابها الشلل التام وتغيب موظفيها وطلابها وعمالها عن أعمالهم المختلفة منذ عشرة أيام، ورفع المحتجون شعارات منها : ("ضد الثلوث" "ولكننا ضد الحصار" "لا.. لا لحصار المرضى" "افتحوا الطرق يرحمكم الله").
وفي نفس السياق شكل حكماء محافظة دمياط لجنة من كبار الحكماء بدأت أعمالها اليوم برئاسة نقيب الصحفيين "ممدوح الولي" وهو من أبناء قرية الشعراء بدمياط وعضوية الاستشاري "ممدوح حمزة"والدكتورة "درية شرف الدين" و"عبد الرءوف الريدي" - سفير مصر السابق بالولايات المتحدة الأمريكية - والدمياطي الأصل ، والأستاذ "محمد الباز" - الصحفي المعروف - و"جمال البلتاجي" من ناشطي حماية البيئة، وجميعهم من أبناء دمياط تتولى اللجنة عملية تقريب وجهات النظر بين المعتصمين وبين حكومة مصر، والتي انتهت لجنتها المشكلة لدراسة الأثر البيئي على محافظة دمياط جراء مصانع البيتروكيماويات إلى إعطاء المصانع المعنية مهلة قدرها 9 شهور لتوفيق الأوضاع.
وعلى الجانب الآخر، فشلت كل المحاولات المبذولة من جانب اللواء أركان حرب "محمد على فليفل" - محافظ دمياط - والعميد أركان حرب "محمد إسماعيل" - الحاكم العسكري لدمياط - في احتواء الأزمة سلميا عن طريق توسيط أشخاص من الناشطين السياسيين للعمل على إقناع المعتصمين بفتح الطرق، حرصا على سلامة الاقتصاد القومي وسلامتهم، إلا أنهم رفضوا التحرك وعلقوا موافقتهم على إنهاء الحصار على (شيل) المصنع من دمياط ونقله تماما خارجها تطبيقا لقرار المجلس الأعلى للطاقة والسابق صدوره أيام الرئيس السابق، وعلى الناحية الأخرى توقف ميناء البحري عن العمل نهائيا وأخلت معظم الشركات البحرية طواقمها بحرا لكون بعضهم في حالة إعياء جراء الاحتجاز داخل الميناء.
من ناحية أخرى، رفض بعض المعتصمين تصريحات وزير البيئة الدكتور "ماجد جورج" واذي أكد فيها أن ميناء دمياط خال من التلوث ونفس الرفض كان من نصيب وزير التجارة ةالصناعة الذي أدلى بتصريحات أكد فيها أن الأحداث الجارية بدمياط منعته من السفر إلى كندا لعقد صفقات كبرى تنعش الإقتصاد المصري، ملوحا بغضب كندا لما يحدث للمصنع التركي بميناء دمياط ، كما يقول "يحيى المصري" و"محمود رزق" من الإئتلاف الشعبي "مواطنون ضد مصانع الموت" ، وفي تصريحات لوزير النقل "علي زين العابدين" أكد أن ميناء دمياط يخسر يوميا 35 مليون جنيه منذ إغلاقه بسبب اعتصامات أهالي دمياط ، وأضاف أن الميناء به 18 شركة عاملة ويعمل به 10000 عامل.
ويؤكد "زين العابدين" أن غرامات تأخير السفن والتي سيدفعها ميناء دمياط تصل إلى 6 ملايين جنيه يوميا غير الخسائر غير المباشرة مثل ارتفاع قيمة التأمين على السفن مما يدفعها إلى الهروب من ميناء دمياط،
وعلى الجانب الآخر وقعت مشاجات بين أسرتي عروسين بقرية الشعراء وقرية عزب النهضة قام على أثرها أهالي القريتين بغلق الطرق المؤدية لهما إلى أن تمكن اللواء "طارق حماد" - مدير أمن دمياط - من إقناع حكماء القريتين بفتح الطرق وهى من الطرق الداخلية المهمة بدمياط ولسان حالهم يقول : "زينا زى بتوع الإئتلاف".