أنباء عن افتتاح الرئيس مبارك لمحطة كهرباء طلخا ب«الدقهلية» الخميس

استعدادات مكثفة وبروفات لنزول طائرة الرئيس في استاد شركة الكهرباء.. وخيمة مكيفة مُحاطة بعلم مصر لاستقباله
وزير الكهرباء يجتمع برؤساء شركات الكهرباء لترتيب البيانات التي سيتم الإعلان عنها أمام الرئيس
مبارك أثناء اجتماع مع نظيف ويونس الأربعاء
أكد مصدر مطلع أن الرئيس مبارك سيقوم بافتتاح محطة كهرباء طلخا الخميس، وقال المصدر إن استعدادت مكثفة تتم في تكتم تام وسرية شديدة، مؤكدة أنه لن يتم الإعلان عن موعد الزيارة.
وتجري استعدادات مماثلة داخل مقر شركة الكهرباء استعداداً لاستقبال الرئيس في أي وقت، وقامت إحدي الطائرات أمس بعمل «بروفة» للهبوط في استاد الشركة، حيث إنه من المقرر أن يصل الرئيس بالطائرة إلي مطار «شاوة» الذي يبعد عن موقع الافتتاح بخمسة كيلو مترات، علي أن تنقله طائرة صغيرة إلي مقر الشركة حيث الافتتاح.
وقامت أجهزة الأمن باستلام الشركة ووضع خطة التأمين، وتم إنشاء الخيمة التي يلتقي فيها الرئيس مع الوزراء وكبار رجال الدولة، حيت تم وضع علم مصر علي الخيمة بالكامل من الخارج، وتم تزيين المكان بالنجيلة والزهور ودهان الأرصفة والحوائط من الخارج وغسيل وتنظيف الاستاد.
وعقد وزير الكهرباء اجتماعاً مساء الأربعاء مع رؤساء شركات كهرباء مصر لوضع خطة الزيارة وإعداد وترتيب البيانات التي سيتم إلقاؤها عنها أمام الرئيس مبارك.
كانت وزارة الكهرباء والطاقة قد بدأت تنفيذ مشروع محطة توليد كهرباء طلخا الجديدة في عام 2005 بقدرة 750 ميجاوات وبتكلفة 300 مليون دولار بعد الانتهاء من جميع الدراسات الفنية والمساحية وتجهيز الأراضي اللازمة للمشروع. وكان من المقرر تشغيل المحطة نهاية عام 2007 وربطها بالشبكة القومية الموحدة للجمهورية، إلا أن مشاكل التنفيذ كانت تطارد عملية التشغيل وأظهر الموقف التنفيذي لمشروع المحطة وجود مشاكل في التشغيل.
وأكدت تقارير الشركة القابضة أنه أثناء اختبارات بدء التشغيل في أبريل 2008 قامت شركة «ألستوم» الألمانية - المقاول المنفذ لعملية التوربينة البخارية- بفصل التوربينة بسبب مشكلة اهتزاز كراسي التوربينة. وبعد عام علي خروج الوحدة لتصليح المولد تم إعادة تشغيل التوربينة البخارية؛ إلا أنها توقفت من جديد في 13-4-2009 بسبب الاهتزازات العالية في الكراسي.
وتمت إعادة تشغيل الوحدة وإيقافها بعد ذلك عدة مرات بسبب الاهتزاز العالي بالكراسي أرقام 1، 3، 4، 5، وقامت شركة «ألستوم» بعلاج الذبذبة علي الوحدة البخارية في الفترة من 2-6-2009إلي 10-6-2009 وتم الدخول بالوحدة البخارية علي الشبكة في 11-6-2009ورفع الحمل إلي أقصي حمل متاح 260 م.وات، ثم خرجت الوحدة من جديد في 26-6-2009 للكشف علي التوربينة وضبطها.