ورشة عمل لبحث متطلبات التنمية الاقتصادية والسياحية بمحافظة الشرقية إنتهت ورشة العمل الأولى التي نظمتها محافظة الشرقية تحت رعاية المحافظ المستشار حسن النجار تحت عنوان " رؤية متخصصة لمتطلبات التنمية الإقتصادية والسياحية " إلى قرار بتشكيل لجان لدراسة المقترحات المطروحة بورشة العمل وتقديم دراسات دراسات الجدوى اللازمة لها لرصد المبالغ المطلوبة لتنفيذها وإدراج المشروعات المطروحة بالورشة ضمن الخطط المالية للمحافظة .
أكد المستشار حسن النجار محافظ الشرقية أن المحافظة تعتبر من المواقع الإستراتيجية لمنطقة شرق الدلتا لأنها ممراً يقع بين القاهرة ومحور مدن القناه الإستراتيجية " بورسعيد – الإسماعيلية – السويس " وفي نفس الوقت تعتبر الشرقية الظهير العمالي لمحور قناة السويس مما يجعلها الرافد الأساسي للأيدي العاملة المطلوبة للتنمية الإقتصادية عند تطوير إقليم قناة السويس أو شبه جزيرة سيناء .
وأضاف المحافظ أن المحافظة تحتوي على الكثير من الآثار الفرعونية والإسلامية وكانت مساراً للعائلة المقدسة مما يتطلب شبكة نقل جيدة " طرق – سكة حديد " لتصبح عامل جذب سياحي .
واستعرض الدكتور أشرف الشحات أستاذ الطرق والمطارات بهندسة الزقازيق خطة تطوير شبكة النقل بالمحافظة لمحوري السكة الحديد والنقل البري منها أن تطوير سكة حديد الشرقية يشمل خطوط جديدة وازدواج خطوط قائمة وربط خطوط قائمة بمدن جديدة أما تطوير شبكة النقل يشمل عدة محاور أهمها إنشاء وتطوير طرق وازدواج طرق قائمة .
حضر ورشة العمل ممثل عن الوفد الصيني الذي سيقوم بتطوير محور قناه السويس أنه على إستعداد لضم أي مشروعات خاصة بتطوير طرق – سكة حديد المشروع الذي تم رصد 15 مليار جنيه لتنفيذها بعيداً عن ميزانية المحافظة مؤكداً أن الجانب الصيني سوف يقوم بتنفيذ قطار كهربائي سريع للربط بين القاهرة والدلتا والعاشر والإسماعيلية ونفق يمر لسيناء .
ومن جانبه قرر المحافظ تشكيل لجنة تضم ممثلي " هيئة الطرق – مديرية السكة الحديد – الطرق " لوضع تصور كامل عن الطرق التي تحتاج لدعم أو صيانة والتنسيق مع الوفد الصيني للبدء في العمل .
وقد أعلن المحافظ عن بدء تفعيل العمل بالطريق الدائري وإزالة كافة العوائق أمام المشروع بعد أن أصبحت العاصمة تعاني من إختناقات مرورية مؤكداً على عدم نزع ملكية أي أرض إجبارياً إلا بعد رضاء صاحب الشأن مع تعويضة تعويض حقيقي وصرف المبالغ المستحقة له فوراً .
كما أعلن المحافظ خلال الإجتماع عن إعتماد 600 ألف جنيه لحي أول وثان ومركز الزقازيق لإزالة جميع المطبات والحفر داخل المدينة التي تعيق المرور كحل من الحلول العاجلة لتحقيق السيولة المرورية .
وقال أن جامعة الزقازيق وبالتحديد كلية الهندسة إنتهت من الدراسة التي أجريت لطرح حارة موازية لنفق أبو الريش للقضاء على تكدس السيارات وازدحام الطريق ولتحقيق سيولة مرورية داخل مدينة الزقازيق بعد موافقة السكة الحديد على المشروع على أن تدرج بخطة هذا العام لنقوم بوضع حجر الأساس قريباً .
وخلال الورشة قرر المحافظ تشكيل لجنة تضم ممثلي عن " هيئة الطرق – مجلس مدينة فاقوس – الري – مديرية الطرق بالمحافظة " لدراسة طريق " النوافعة – فاقوس " المقترح إنشائه بهدف إحداث طفرة في التنمية بالمحافظة لافتاً إلى أن الطريق رؤية جديدة إستحدثتها المحافظة كانت غائبة عن الخطة وتزيد من أهمية تحسين الوضع الحالي لشبكة الطرق بالشرقية .