قال رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي "اليوم وصلنا في تخطيطنا وتنفيذنا إلى أكثر من 7000 كيلو متر طرق جديدة، نضيفها لشبكة الطرق القومية في مصر، سواء طرق جديدة ومستحدثة بالكامل وتم تنفيذها من قبل كافة الجهات المعنية بالدولة على رأسها وزارات الدفاع والنقل والإسكان، وأيضًا هناك مجموعة من الطرق المستقبلية التي تمت إضافتها للمخطط القومي لنستشرف المستقبل المتوسط والبعيد لمصر ونبدأ بتنفيذها خارج هذا المخطط الذي كان تم وضعه لمدة 40 عامًا قادمة". وأضاف "أريد أن نسترجع بالذاكرة شكل الطرق في مصر والبنية الأساسية وترتيب مصر في العالم في هذه الخدمة الهامة جدًّا"، مشيرًا إلى أن إحدى الجرائد كانت قد نشرت في 26 أبريل 2010 تقريرًا يشير إلى أن مصر الأولى عالميًّا في حوادث الطرق، وأن منظمة الصحة العالمية أشارت في 2013 إلى أن مصر أعلى دولة في الشرق الأوسط في نسبة حوادث الطرق، والتعبئة العامة والإحصاء ذكرت أن عدد المتوفين في حوادث الطرق 7115 شخصًا في عام 2011، وأن السيارات الملاكي من أكثر المسببات لهذه الحوادث وسوء حالة الطرق كانت أحد أهم هذه الأسباب. وأوضح أنه عندما تولى الرئيس عبد الفتاح السيسي كان توجيهه للحكومة بالإسراع في تنفيذ الخطة الشاملة لتطوير كافة قطاعات النقل لتكون بمثابة شرايين التنمية المستدامة للدولة، وأضاف "أريد أن أتوقف اليوم عند رقم هام، وهو أن إجمالي الاستثمارات التي تم تنفيذها ويجرى تنفيذها في هذا القطاع الهام الذي يشمل قطاعات الطرق والموانئ والنقل النهري والسكك الحديدية ومترو الأنفاق، يقترب من تريليون جنيه مصري أو على وجه التحديد 950 مليار جنيه، تم صرف منها 424 مليارًا في مشروعات انتهت، ويجري تنفيذ مشروعات أخرى تتجاوز 526 مليار جنيه خلال الثلاثة أعوام القادمة. وتابع أنه بالنظر إلى ما تم تنفيذه خلال 6 أعوام الماضية، نجد أن 424 مليارا مقسمة كالتالي "الطرق والكباري وحدها تتجاوز أكثر من 50% من هذا الرقم، مشروعات الطرق الداخلية والكباري الداخلية بداخل المحافظات والمدن الجديدة 45 مليار جنيه، السكك الحديدة 40 مليارًا، ومترو الأنفاق 33 مليارًا"، إلى جانب مشروعات أنفاق هيئة قناة السويس وكافة المشروعات العملاقة التي تمت تنفيذها وانتهت بالفعل. وأشار إلى أن الخطط التي يتم تنفيذها على الأرض وليست أفكارًا تصل تكلفتها إلى 526 مليارًا لنجد أننا استثمرنا بصورة كبيرة جدًّا في مجال الطرق والكباري، والآن يبدأ مجال مترو الأنفاق والجر الكهربائي والتكنولوجيا الحديثة حتى تكون 50% من الأنفاق المستقبلية وباقي القطاعات الأخرى في مشروعات ستكون قيد التنفيذ خلال الأيام القليلة القادمة. قال رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي "اليوم وصلنا في تخطيطنا وتنفيذنا إلى أكثر من 7000 كيلو متر طرق جديدة، نضيفها لشبكة الطرق القومية في مصر، سواء طرق جديدة ومستحدثة بالكامل وتم تنفيذها من قبل كافة الجهات المعنية بالدولة على رأسها وزارات الدفاع والنقل والإسكان، وأيضًا هناك مجموعة من الطرق المستقبلية التي تمت إضافتها للمخطط القومي لنستشرف المستقبل المتوسط والبعيد لمصر ونبدأ بتنفيذها خارج هذا المخطط الذي كان تم وضعه لمدة 40 عامًا قادمة". وأضاف "أريد أن نسترجع بالذاكرة شكل الطرق في مصر والبنية الأساسية وترتيب مصر في العالم في هذه الخدمة الهامة جدًّا"، مشيرًا إلى أن إحدى الجرائد كانت قد نشرت في 26 أبريل 2010 تقريرًا يشير إلى أن مصر الأولى عالميًّا في حوادث الطرق، وأن منظمة الصحة العالمية أشارت في 2013 إلى أن مصر أعلى دولة في الشرق الأوسط في نسبة حوادث الطرق، والتعبئة العامة والإحصاء ذكرت أن عدد المتوفين في حوادث الطرق 7115 شخصًا في عام 2011، وأن السيارات الملاكي من أكثر المسببات لهذه الحوادث وسوء حالة الطرق كانت أحد أهم هذه الأسباب. وأوضح أنه عندما تولى الرئيس عبد الفتاح السيسي كان توجيهه للحكومة بالإسراع في تنفيذ الخطة الشاملة لتطوير كافة قطاعات النقل لتكون بمثابة شرايين التنمية المستدامة للدولة، وأضاف "أريد أن أتوقف اليوم عند رقم هام، وهو أن إجمالي الاستثمارات التي تم تنفيذها ويجرى تنفيذها في هذا القطاع الهام الذي يشمل قطاعات الطرق والموانئ والنقل النهري والسكك الحديدية ومترو الأنفاق، يقترب من تريليون جنيه مصري أو على وجه التحديد 950 مليار جنيه، تم صرف منها 424 مليارًا في مشروعات انتهت، ويجري تنفيذ مشروعات أخرى تتجاوز 526 مليار جنيه خلال الثلاثة أعوام القادمة. وتابع أنه بالنظر إلى ما تم تنفيذه خلال 6 أعوام الماضية، نجد أن 424 مليارا مقسمة كالتالي "الطرق والكباري وحدها تتجاوز أكثر من 50% من هذا الرقم، مشروعات الطرق الداخلية والكباري الداخلية بداخل المحافظات والمدن الجديدة 45 مليار جنيه، السكك الحديدة 40 مليارًا، ومترو الأنفاق 33 مليارًا"، إلى جانب مشروعات أنفاق هيئة قناة السويس وكافة المشروعات العملاقة التي تمت تنفيذها وانتهت بالفعل. وأشار إلى أن الخطط التي يتم تنفيذها على الأرض وليست أفكارًا تصل تكلفتها إلى 526 مليارًا لنجد أننا استثمرنا بصورة كبيرة جدًّا في مجال الطرق والكباري، والآن يبدأ مجال مترو الأنفاق والجر الكهربائي والتكنولوجيا الحديثة حتى تكون 50% من الأنفاق المستقبلية وباقي القطاعات الأخرى في مشروعات ستكون قيد التنفيذ خلال الأيام القليلة القادمة.
