استحوذت مبيعات السيارات الكورية على اكبر نسبة مبيعات بالسوق المحلية لتتخطى 45%، نظراً لعمليات الطلب المتزايد من جانب المستهلكين على هذه النوعية من السيارات. أرجع الخبراء زيادة مبيعات السيارات الكورية، إلى تناسب أسعارها مع النسبة الأكبر من القوى الشرائية للمستهلك المصري. قال علاء السبع عضو مجلس إدارة الشعبة العامة لوكلاء وموزعي السيارات، أن المستهلك المصري لازال يفضل شراء السيارة الكورية، لتنوع فئات سياراتها بدءاً من سعة 1000 سي سي وصولاً إلى 1600/ 2000 سي سي. اضاف ان هناك بعض انواع السيارات الصغيرة التى كانت تستحوذ على النسبة الاكبر من فئات السيارات مثل السيارة كيا "بيكانتو" و "شيفرولية سبارك"وهما الأكثر رواجاً ضمن السيارات سعة 1000 سى سى، قبل طرح السيارة الجديدة بمحركات اكبر من ذلك قبل نهاية العام الحالي. اشار السبع لارتفاع أسعار السيارات اليابانية خلال العام الجاري، تأثراً بارتفاع أسعار الين وانخفاض حجم الإنتاج بالمصانع اليابانية، ترتب عليه تفوق مبيعات السيارات الكورية على نظيرتها اليابانية. لفت عفت عبد العاطى رئيس شعبة السيارات بالقاهرة، لحجم الاستثمارات الكبير لدى الشركات الكورية فى بحوث التطوير وتصميم السيارات، لإنتاج طرازات كورية بواصفات أوروبية. أوضح أن مبيعات سيارات الركوب الكورية تصل إلى 40 ألف سيارة من إجمالي مبيعات السوق. بلغ اجمالى مبيعات السيارات خلال التسعة شهور الاولى من العام الجاري 128,622سيارة مقابل بيع 187,497 سيارة خلال نفس الفترة من 2010،بنسبة انخفاض 31%. سجلت مبيعات سيارات الركوب 97,398 سيارة خلال نفس الفترة من العام الحالى،مقابل 144,739 خلال2010،بنسبة انخفاض 33%.
