عودة النشاط إلى «السخنة».. والعمال يتعهدون بعدم العودة للإضراب

عادت الخطوط الملاحية العالمية للعمل بميناء السخنة بعد توقف دام لمدة أسبوع بسبب إضراب العمال، ووصلت إلى الميناء أمس سفينتا حاويات تابعتان للخط الملاحى «كوسكو» و«الملاحة العربية»، بالإضافة إلى سفينة بضائع عامة تحمل 50 ألف طن خام سكر لتغذية مصنع السكر بالميناء وفقا للمصرى اليوم
وبدأ العمال منتصف أمس الأول فى العودة إلى العمل بحضور محافظ السويس ورئيس هيئة موانئ البحر الاحمر، وعدد من قيادات الجيش الثالث، وذلك بعد التوصل إلى اتفاق نهائى بين شركة موانئ دبى العالمية والعمال على تلبية جميع مطالبهم، خصوصا إعادة هيكلة الأجور ووضع بدل مخاطر للعاملين بالميناء.
وعقب عودة العمال إلى الميناء قام أيمن بدوى المدير التجارى للميناء بإخطار جميع الخطوط الملاحية المتعاملة مع الميناء وعددها 15 خطاً ملاحياً، بتشغيل الميناء بكامل طاقته، تمهيدا لعودة السفن إلى الميناء مرة أخرى، خصوصا أن الخطوط الملاحية وجهت سفنها إلى ميناءى جدة السعودى والعقبة الأردنى.
وقالت مصادر من شركة موانئ السخنة إن الاتفاق النهائى مع العمال حظى برضى جميع الأطراف، خصوصا بعد ضمان محافظ السويس والقيادات العسكرية بالمحافظة عدم عودة العمال إلى الإضراب الجزئى، الذى يتسبب فى خسائر ضخمة.
وأضافت المصادر أن قرار إغلاق الميناء جاء بعد تكرار إضراب العمال بالميناء دون مبرر، خاصة أن الشركة لبت 14 مطلباً رئيسياً للعمال فى أوقات سابقة.
وتوقعت المصادر عودة الميناء إلى العمل بكامل طاقته خلال الشهر المقبل، ليصل إلى أكثر من 50 ألف حاوية شهريا.
ويستقبل ميناء السخنة نحو 25% من واردات مصر من الخارج، ويستحوذ على 80% من واردات مصر من جنوب شرق آسيا خصوصا الصين والهند، وبلغ حجم التداول بالميناء نحو 625 ألف حاوية خلال العام الماضى، ومن المتوقع أن يقل خلال العام الجارى بسبب الأحداث التى شهدتها مصر والمنطقة.