محافظ القاهرة يرد على 12 طلب احاطة من برلمان الشباب

أكد د. جلال مصطفى سعيد محفظ القاهرة على حرصه الدائم علي لقاء شباب برلمان القاهرة حيث أنهم مستقبل مصر وحاملي رايتها مؤكداً على سعادته بعودة انعقاد البرلمان بعد غياب أربع سنوات حيث يعد برلمان الشباب صورة مصغرة لبرلمان مصر حيث يعمل على تأهيل الشباب للعمل السياسى والاندماج بالمجتمع والعمل الميداني بالشارع والتعرف على قضايا المجتمع والمساهمة في حل مشاكلها
جاء ذالك خلال لقاء المحافظ ببرلمان شباب القاهرة بحضور قيادات المحافظة ومسئوليها للإجابة والرد على 12 طلب إحاطة تناولت أهم المشاكل التي تعاني منها القاهرة كانتشار ظاهرة التسول وخاصة بالمناطق السياحية ومشاكل الصرف الصحي بالمطرية وبيع التبغ للقصر من الأطفال الاقل من 18 عام والعشوائيات والمبانى الدراسية الآيلة للسقوط في القاهرة وسبل مواجهتها والتصدى لظاهرة العقارات المخالفة وغياب الأمن بالمستشفيات الحكومية والتصدي للتوك توك بأحياء القاهرة المختلفة وكيفية مواجهة المصانع والورش المتعثرة وإشغالات الطرق وظاهرة أطفال الشوارع وانتشار الباعة الجائلين امام محطات المترو ومشكلة المرور بالقاهرة والنقل النهرى والمبانى المخالفة للقانون
واستعرض المحافظ جهود المحافظة في رفع كفاءة منظومة التعليم من خلال انشاء مدارس جديدة وتطوير باقى المدارس من خلال هيئة الابنية التعليمية وسعي المحافظة بالتعاون مع شركتى المياه والصرف الصحي لوصول المياه النظيفة لكافة مناطق القاهرة
واكد محافظ القاهرة بأن مشكلة الصرف الصحى بالمطرية سوف يتم الانتهاء منها قريباً وذالك لوجود مشروعان للصرف الصحى بالمطرية الاول بطول 3 كيلو و300 متر يمر بحى الزيتون الى حى المطرية ينتهى بالمحطة بالخصوص . والثانى تم تسليمه الى شركة المقاولين العرب فى 1/9 وبانتهاء الخط الثانى سوف يتم الانتهاء من مشكلة الصرف الصحى بالمطرية .
ورد محافظ القاهرة على تطوير العشوائيات بأن القاهرة يوجد بها 112 منطقة عشوائية ومساكن غير ملائمة للسكن حيث تم صرف 500 مليون جنية لتحسين المناطق العشوائية وتنميتها وحوالي مليار ونصف لبناء مساكن لنقل سكان المناطق العشوائية والخطرة .
وأشار المحافظ بأن هناك خطة عمل لتطوير النقل النهري والاستفادة منة للمساهمة في حل الأزمة المرورية برفع كفائتة الحالية لاستقطاب 100 إلف راكب يومي بدلاً من 20 إلف راكب حالياً ولكن هذا ليس الحل السحري لإنهاء الأزمة حيث أنها تمثل نسبة اقل من 0.5% من عدد الرحلات اليومية بالقاهرة ولذا لابد من الاعتماد على النقل المنظم والجاري حالياً دعمه بحوالي 1.1 مليون جنيه بما يعادل ماتم انجازه منذ 2006 إلى الآن وعمل مبادرة لتطوير أسطول السر فيس وتكهين القديم وبناء جراج التحرير لمنع الوقوف المخالف ويتم ألان بناء جراج ثان بروكسى وأخر بشيراتون وجراجات أخرى ميكانيكية .
ورداَ على طلب احاطة بشان خطط المحافظة وسياستها تجاه ردع بعض المخالفات وضبط الشارع القاهرى من بناء مخالف واعتداء علي أراضى الدولة أكد المحافظ انه لدينا الكثير من القوانين غير المفعلة ونلجأ الآن إلى تغليظ العقوبات والغرامات لردع هذه المخالفات والسيطرة عليها مع ضرورة التواجد الامنى كعنصر اساسى وإدارة هامة فى تنفيذ وتطبيق هذه العقوبات على المخالفين
ورداَ على طلب إحاطة بشان خطط المحافظة على حل مشكلة الباعة الجائلين أكد د.جلال مصطفى سعيد محافظ القاهرة بأنه تم انشاء عدد من الأسواق الحضارية موزعة على إحياء القاهرة لنقل الباعة الجائلين بها، كأحد الحلول الموضوعية للمشكلة.