قررت هيئة قناة السويس تجديد التخفيضات التي تمنحها بنسب تتراوح ما بين 10-75%، وذلك لسفن الصب الجاف وناقلات البترول الخام وناقلات الغازات البترولية المسيلة وسفن الحاويات ابتداءا من الأول من يناير وحتى نهاية يونيو 2022، بين عدد من الموانئ، وذلك في إطار سياستها التسويقية المرنة التي تستهدف جذب عملاء جدد وتشجيع السفن على المرور بالقناة. وأصدرت الهيئة عبر موقعها الإلكتروني 6 منشورات ملاحية لتجديد العمل ببعض التخفيضات التي تم منحها على مدار السنوات الماضية، حيث قررت تجديد العمل بالمنشور رقم (2/2017) الخاص بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجافة المحملة أو الفارغة العاملة بين موانئ أستراليا وموانئ شمال غرب أوربا )بداية من ميناء CADIZ وما شماله( حتى نهاية يونيو 2022 مع تعديل المادة الأولى من المنشور لتصبح: * تمنح سفن الصب الجاف (المحملة أو الفارغة) القادمة من (أو المتجهة إلي) موانئ شمال غرب أوروبا )بداية من ميناء CADIZ وما شماله( و متجهة إلي (أو قادمة من) المناطق التالية بأستراليا نسب التخفيض الآتية: * الموانئ التي تقع شمال غرب ميناء CAIRNS وتنتهي بميناء DARWIN تخفيضاً وقدره 30% من رسوم العبور العادية. * الموانئ التي تقع غرب ميناء DARWIN حتى ما قبل ميناء GERALDTON بغرب أستراليا تخفيضاً وقدره 60% من رسوم العبور العادية. * الموانئ التي تقع في منطقة جنوب غرب وجنوب وشرق أستراليا والتي تبدأ من ميناء GERALDTON بجنوب غرب أستراليا وتنتهي بميناء CAIRNS شرقاً تخفيضاً وقدره 75% من رسوم العبور العادية. ومدت الهيئة العمل بالمنشور رقم (3/2018) الخاص بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجاف (المحملة/الفارغة) التي تعمل بين موانئ منطقة شرق الأميركتين من جهة وموانئ منطقة آسيا من جهة أخرى، مع تعديل المادة الأولى من المنشور إقرأ أيضاً: «وزير الشباب والرياضة» و «رئيس هيئة قناة السويس» يحتفون بذوي الهمم خلال زيارتهم لقناة السويس 6 مليارات دولار قيمة إيرادات قناة السويس حتى النصف الأول من ديسمبر 1. تمنح سفن البضائع الصب الجافة المحملة أو الفارغة القادمة من (أو المتجهة إلى) منطقة الساحل الشرقي الأمريكي (الموانئ التي تقع شمال ميناء Savannah) ومتجهة إلى (أو قادمة من) المناطق الاتية أ) موانئ غرب شبه القارة الهندية بداية من ميناء كراتشيKarachi وحتى ما قبل ميناء Kochi تخفيضا وقدره 10% من رسوم العبور العادية. ب) ميناء Kochi وما شرقه حتى ما قبل ميناء Port Klang تخفيضاً وقدره 40% من رسوم العبور العادية ت) ميناء Port Klang وما شرقه (بما فيها منطقة الشرق الأقصى) تخفيضاً وقدره 55% من رسوم العبور العادية. 1. تمنح سفن البضائع الصب الجافة المحملة أو الفارغة القادمة من (أو المتجهة إلى) موانئ الأميركتين بداية من ميناء Savannah (خط عرض 32° 6′ 39′′ N) وما جنوبه (متضمنة موانئ الخليج الأمريكي ونهر المسيسبي، البحر الكاريبي وأمريكا اللاتينية) ومتجهة إلى (أو قادمة من) المناطق الاتية أ) موانئ غرب شبه القارة الهندية بداية من ميناء كراتشيKarachi وحتى ما قبل ميناء Kochi تخفيضا وقدره 25% من رسوم العبور العادية. ب) ميناء Kochi وما شرقه (بما فيها منطقة الشرق الأقصى) تخفيضا وقدره 75% من رسوم العبور العادية. وقررت مد العمل بالمنشور رقم (2/2021) الخاص بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجاف (المحملة/الفارغة) العاملة فى الاتجاهين بين موانئ دولة موريتانيا (وما جنوبها بغرب أفريقيا) من جهة وموانئ الشرق الأقصى (بداية من ميناء Port Klang وما شرقه) من جهة اخرى لسفن الصب الجاف (المحملة/الفارغة) التي تبحر من ميناء القيام اعتباراً من 1 يناير 2022 وحتى 30 يونيو 2022. وأوضحت أن ذلك يأتي تلبية لرغبة ملاك ومشغلي سفن الصب الجاف (المحملة/الفارغة) عملاء هيئة قناة السويس، قررت هيئة قناة السويس منح سفن الصب الجاف (المحملة/الفارغة) العاملة في الاتجاهين بين موانئ دولة موريتانيا (وما جنوبها بغرب أفريقيا) من جهة وموانئ الشرق الأقصى (بداية من ميناء Port Klang وما شرقه) من جهة أخرى تخفيضاً وقدره 75% من رسوم العبور العادية0 وجددت الهيئة العمل بالمنشور رقم (4/2020) الخاص بالتخفيض الممنوح لناقلات الغاز البترولي المسال (المحملة أو الفارغة) العاملة بين موانئ الخليج الأمريكي والهند وما شرقها حتى نهاية يونيو 2022 مع تعديل المادة الأولى من المنشور . ومنحت ناقلات الغاز البترولي المسال (المحملة/الفارغة) العاملة بين الخليج الأمريكي (بدءا من ميناء ميامي والموانئ التي تقع غربه داخل الخليج الأمريكي وكذا الموانئ التي تقع جنوب الخليج الأمريكي) والمناطق التالية بالهند وما شرقها نسب التخفيض الآتية: * موانئ غرب الهند وجزر المالديف حتى ميناء كوتشي (Kochi) تخفيضا وقدره 20% من رسوم العبور العادية. * الموانئ التي تقع شرق ميناء كوتشى (Kochi) بغرب الهند حتى ما قبل ميناء سنغافورة تخفيضاً وقدره 55% من رسوم العبور العادية. * موانئ سنغافورة وما شرقها تخفيضا وقدره 70% من رسوم العبور العادية. كما قررت هيئة قناة السويس مد العمل بالمنشور رقم ( 2018/1 ) والكتاب الدوري الصادر بتجديده وتعديله في 12 نوفمبر 2019، الخاصين بالتخفيض الممنوح لناقلات البترول الخام ( المحملة أو الفارغة ) العاملة بين مناطق الخليج الأمريكي ومنطقة الكاريبي وأمريكا اللاتينية من جهة وموانئ آسيا من جهة أخرى حتى 30 يونيو 2022 ( أخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونيو 2022 ). وتمنح ناقلات البترول الخام (المحملة أو الفارغة) القادمة من (أو متجهة إلى) موانئ الخليج الأمريكي ومنطقة الكاريبي ومتجهة إلى (أو قادمة من) أ. موانئ غرب شبه القارة الهندية ( بداية من ميناء كراتشيKarachi وحتى ميناء Cochin في غرب الهند ) تخفيضا وقدره 45% من رسوم العبور العادية. ب. الموانئ التي تقع شرق ميناء Cochin نسبة تخفيضا وقدره 75% من رسوم العبور العادية. وتمنح ناقلات البترول الخام (المحملة أو الفارغة) القادمة من (أو متجهة إلى) موانئ أمريكا اللاتينية ابتداء من كولومبيا (جزيرة San Andres Island – خط عرض12o 34′ 40" N) وما جنوبه ومتجهة إلى (أو قادمة من) موانئ آسيا ابتداءً من ميناء Karachi وما شرقه نسبة تخفيض 75% من رسوم العبور العادية. شروط تطبيق المنشور: * تتقدم الشركة المشغلة التي ترغب في الاستفادة من المنشور بطلب عن طريق التوكيل الملاحي قبل الإبحار من ميناء القيام محددا به بيانات السفينة وميناء القيام وتاريخ الإبحار وميناء الوصول والميعاد المتوقع لوصول السفينة للقناة وحالة السفينة (محملة/فارغة) ونوع وكمية الشحنة. * عدم توقف السفينة في أي ميناء فيما بين مينائي القيام والوصول لأغراض تجارية ، وفى حالة التوقف في أي ميناء بين مينائي القيام والوصول لأغراض غير تجارية يتم موافاة الهيئة بشهادة بأسباب التوقف من سلطات ميناء التوقف أو السلطات المختصة. * يتم سداد رسوم عبور السفينة كاملة عند العبور على أن يتم تسوية التخفيض بعد استكمال جميع المستندات المطلوبة خلال سنة ميلادية تبدأ من اليوم التالي لتاريخ العبور علي أن ترسل (جميع مستندات التخفيض الخاصة برحلة السفينة) دفعة واحدة. المستندات المطلوبة لتسوية قيمة التخفيض: * "شهادة قيام " من أخر ميناء قيام موضحا بها تاريخ القيام وكمية ونوع الشحنة عند الإبحار معتمده من سلطة الميناء أو السلطات المختصة. * "شهادة وصول" من أول ميناء وصول موضحا بها تاريخ الوصول وكمية ونوع الشحنة عند الوصول معتمده من سلطة الميناء أو السلطات المختصة. * مطالبة من المشغلين برد قيمة التخفيض موضحا بها رقم المنشور، ميناء القيام و تاريخ الإبحار منه، ميناء الوصول و تاريخ الوصول إليه، تاريخ العبور، نسبة التخفيض المطلوب ردها، اسم توكيل عبور السفينة لقناة السويس الواجب رد قيمة التخفيض إليه وذلك مع الإقرار بعدم التوقف بين ميناء القيام وميناء الوصول لأى غرض تجارى. * في حالة عدم استكمال المستندات في المدة المحددة أو توقف السفينة في أي ميناء بين مينائي القيام والوصول لأي غرض تجاري أو الإخلال بأي شرط من شروط المنشور المذكورة عالية يتم إلغاء قيمة التخفيض الممنوح للسفينة وفق هذا المنشور
