هيئة الطيران الأفغانية تحذر شركات الطيران بالابتعاد عن أفغانستان

قالت هيئة الطيران الأفغانية اليوم الاثنين إنه تم تحرير المجال الجوي الوطني للجيش في أعقاب استيلاء طالبان على السلطة ونصحت طائرات الترانزيت بالابتعاد ، مما عجل بتحويل شركات الطيران الرئيسية إلى طرق أخرى، وفقا لوكالة رويترز.
في الوقت الحالي ، مع تمركز المسلحين في مكان آخر ، سيطرت القوات الأمريكية على مراقبة الحركة الجوية في مطار كابول ، حيث قُتل خمسة اليوم الاثنين في مشاهد فوضوية هنا مع تقارير عن إطلاق نار في الهواء وتدافع.
وتوقفت يونايتد إيرلاينز وبريتيش إيروايز وفيرجن أتلانتيك بالفعل عن استخدام المجال الجوي الأفغاني أمس الأحد، حيث غادرت القوات التي تقودها الولايات المتحدة وسارعت الدول الغربية لإجلاء مواطنيها.
وحذت حذوها كل من الخطوط الجوية القطرية والخطوط الجوية السنغافورية والخطوط الجوية التايوانية والخطوط الجوية الفرنسية KLM ولوفتهانزا اليوم الاثنين.
في حالة الخطوط الجوية الفرنسية ، تأثرت ستة مسارات: بانكوك ودلهي وسنغافورة ومومباي ومدراس وهوشي منه.
وقالت لوفتهانزا إن أوقات الرحلات إلى الهند وبعض الوجهات الأخرى سيتم تمديدها لمدة تصل إلى ساعة واحدة ، في خطوة ستضيف إلى تكاليف الوقود.
في إشعار للطيارين على موقعها على الإنترنت ، قالت هيئة الطيران الأفغانية (ACAA) إن أي عبور عبر المجال الجوي لكابول – الذي يغطي أفغانستان بالكامل – سيكون خارج نطاق السيطرة.
وأضافت هيئة الطيران الأفغانية: «تم تحرير المجال الجوي لكابول للجيش، ننصح طائرات الترانزيت بتغيير مسارها »، دون أن تحدد على وجه الدقة أي جيش تقصد في ضوء انهيار قوات الأمن المحلية في مواجهة هجوم طالبان.
استدارت بعض الرحلات مباشرة بعد الإعلان، حيث أظهر موقع فلايت ردار 24 لتتبع الرحلات الجوية أن رحلة تابعة لشركة Air India من شيكاغو إلى دلهي قد غيرت مسارها وخرجت من المجال الجوي لأفغانستان بعد وقت قصير من دخولها ، بينما فعلت رحلة Terra Avia من باكو إلى دلهي الشيء نفسه.
قال موقع فلايت رادار 24 ، إن رحلة طيران الهند حولت مسارها لاحقًا إلى الشارقة في الإمارات العربية المتحدة للحصول على مزيد من الوقود، ولم ترد طيران الهند على الفور على طلب للتعليق.
أولت شركات الطيران والحكومات مزيدًا من الاهتمام لمخاطر التحليق فوق المجال الجوي في المناطق المضطربة في السنوات الأخيرة بعد حادثتين مميتتين تتعلقان بصواريخ أرض جو.
تم إسقاط طائرة تابعة للخطوط الجوية الماليزية فوق شرق أوكرانيا في عام 2014 ، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 298 شخصًا ، كما أسقط الجيش الإيراني طائرة تابعة للخطوط الجوية الدولية الأوكرانية في عام 2020 ، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها وعددهم 176 راكبًا وطاقمها.
فرضت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في يوليو قيودًا جديدة على رحلات الطيران في أفغانستان على شركات الطيران والمشغلين الأمريكيين.
وقالت إن الرحلات الجوية التي تقل عن 26 ألف قدم محظورة في منطقة معلومات الطيران في كابول ، والتي تغطي إلى حد كبير أفغانستان ، ما لم تعمل داخل وخارج مطار حامد كرزاي الدولي ، مشيرة إلى الخطر «الذي يمثله النشاط المتطرف / المسلح». لكن هذا لا ينطبق على العمليات العسكرية الأمريكية.
ونصحت دول أخرى ، من بينها كندا وبريطانيا وألمانيا وفرنسا ، شركات الطيران بالحفاظ على ارتفاع 25 ألف قدم على الأقل فوق أفغانستان ، وفقًا لموقع سيف إيرسبيس.
كما تأثرت الرحلات التجارية، حيث علقت طيران الإمارات رحلاتها إلى كابول وألغت الخطوط الجوية التركية رحلاتها المجدولة من وإلى أفغانستان، وقالت هيئة الطيران الأفغانية إن الجانب المدني من مطار كابول مغلق حتى إشعار آخر.