تعتزم وزارة النقل الإنتهاء من تطوير مشروع طريق القاهرةأسوان الصحراوى الغربى الحر خلال الأربعة سنوات المقبلة، حيث يُعد الطريق أحد المشروعات القومية لشبكة الطرق االجديدة لأهميته فى تيسيير حركة التجارة بين محافظات الصعيد. وأوضحت وزارة النقل أن طريق أسوان الصحراوى الغربى الحر سيكون جزءا من محور القاهرة /كيب تاون الجديد، حيث يمتد حتى أرقين بطول 1255 كم، ومن المستهدف تنفيذه على عدة مراحل. أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن مشروع الطريق سيكون حراً مثل طرق القاهرة/ الإسكندريةوالقاهرة/ السويس وشبرا/ بنها الجديد والدائري الإقليمي، وسيسهم في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد. أضاف أنه سيكون جزءاً من محور القاهرة/ كيب تاون، مشيرا الى الأهمية الكبيرة لإستمرار تنفيذ المشروعات القومية ومنها مشروعات الطرق والكباري خاصة مع مساهمتها الإيجابية في الاقتصاد القومي وإحداث التنمية الشاملة. وأجرى وزير النقل جولة تفقدية للمشروع، شملت الاطلاع على الموقف الخاص بالمرحلة الأولى للطريق والتى تشمل المسافة من القاهرة إلى المنيا بطول 230 كم، حيث يشمل المشروع تطوير وتوسعة الطريق ليصبح 3 حارات فى كل اتجاه بعرض رصف 12 متراً، وإنشاء طريق أسفلتي للشاحنات يضم 3 حارات في اتجاه أسيوط بعرض رصف 11 متراً، وطريق خرساني يضم حارتين في اتجاه القاهرة بعرض رصف 9 أمتار، فضلاً عن إنشاء 21 عملاً صناعياً بواقع 5 كباري و16 نفقاً. وخلال الجولة، قام الوزير بتفقد أعمال تنفيذ محطة تحصيل الرسوم بالكيلومتر 2,85 بالطريق حيث وجه الوزير بسرعة الانتهاء منها قبل نهاية شهر رمضان المبارك ، ثم تفقد بعد ذلك قطاعات المشروع المختلفة حيث تم تقسيم المشروع إلى 11 قطاعاً لسرعة الإنجاز. ووجه الوزير بضرورة تكثيف الأعمال ومراعاة المواصفات القياسية في تنفيذها والاهتمام بالعواكس والتخطيط بالبويات المعاكسة واللوحات الإرشادية وعدم إقامة أي مطبات على الطريق، وعدم نقل الحركة على طريق الخدمة إلا بعد انتهاء قطاع الرصف التصميمي بالكامل واستلامه طبقاً للمواصفات القياسية، لزيادة عوامل السلامة والأمان بالطريق . وشدد الوزير على ضرورة استمرار اتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة في مواقع العمل لمواجهة فيروس كورونا مؤكداً أن الحفاظ على صحة وسلامة العاملين في جميع المشروعات ومنها مشروعات الطرق والكباري من أولويات وزارة النقل . وأوضح الفريق مهندس كامل الوزير ، أن المشروع يدخل ضمن المرحلة الثالثة من المشروع القومي للطرق والذي تم التخطيط لتنفيذه طبقاً للمواصفات القياسية العالمية بإجمالي أطوال 7000 كم بتكلفة تقديرية 175 مليار جنيه منذ عام 2014، بالإضافة إلى رفع كفاءة الطرق الرئيسية الحالية لتصل إجمالي أطوال الشبكة الرئيسية للطرق التابعة للوزارة إلى 30,5 ألف كم. أضاف أن القيادة السياسية قد صدقت على إنهاء تطوير طريق القاهرةأسوان الصحراوي الغربي وامتداده حتى ارقين بطول 1255 كم خلال 4 سنوات ،على أن تكون مراحل المشروع وفقاً لأولويات التنفيذ التالية، المرحلة الأولى وتشمل التقاطع مع طريق الفيوم حتى المنيا بطول 230 كم، والمرحلة الثانية وتشمل المسافة من المنيا حتى محور ديروط بطول 90 كم وكذلك المسافة من ادفو – اسوان – توشكي بطول 350 كم، والمرحلة الثالثة فتشمل المسافة من محور ديروط مرورا باسيوط وسوهاج وقنا بطول 250 كم على أن تشمل المرحلة الرابعة المسافة من قنا مرروا بالاقصر حتى ادفو بطول 235 كم ، وكذلك المسافة من توشكي حتي ارقين بطول 100 كم.
