إنتهت هيئة النقل النهرى من تنفيذ عدة مشروعات خلال 2019، شملت مشروع الطريق الملاحى الرياح البحيرى / ترعة النوبارية حيث تم ازالة الاختناقات الملاحية بترعة النوبارية من ك صفر حتى ك 120 (ميناء الاسكندرية ) ، ومشروع تطوير الطريق الملاحى القاهرة / اسوان تم ازالة الاختناقات الملاحية بنهر النيل من ك 8 حتى ك169 -ومن ك 256 حتى ك 359 ، ومشروع انشاء شبكة مراقبة وتحكم مركزى تم الإنتهاء من اعداد وتجهيز غرفة تشغيل RIS . وأكدت وزارة النقل فى بيان لها حول أبرز إنجازات هيئة النقل النهرى فى حصاد عام 2019 ، أن الهيئة وقعت عدة تعاقدات لعدد من المشروعات منها ، مشروع الطريق الملاحى القاهرة / اسوان ( نجع حمادى / نزلة العومر ) ويشمل ( عملية ازالة الاختناقات الملاحية بنهر النيل فى المسافة 359 حتى 615 و عملية ازالة الاختناقات الملاحية بنهر النيل فى المسافة من 750 حتى 885 ( بنى مزار / الصف ) ، بالإضافة إلى مشروع تطوير الطريق الملاحى القاهرة/ دمياط وتشمل (عملية حماية جسور فرع دمياط فى المسافة من ك 27 حتى ك 44.5 وعملية حماية جسور فرع دمياط فى المسافة من ك 53.52 حتى ك 91.5 )، ومشروع انشاء شبكة مراقبة وتحكم مركزى ويشمل ميكنة الادارة المالية والادارية (ERP ) ، ومشروع تطوير المجرى الملاحى القاهرة / الاسماعيلية ويشمل تحويل عدد 2 كوبرى فوق ترعة الاسماعيلية من كبارى ثابتة الى كبارى متحركة . أشارت الوزارة إلى قيام هيئة النقل النهرى باتخاذ عددا من الإجراءات العاجلة على ثلاثة محاور، المحور الفنى وشمل، استمرار تطوير ورفع كفاءة الممرات الملاحية ، واستكمال مشروع البنية المعلوماتية لنهر النيل ، وربط المناطق الصناعية والمراكز اللوجيستية بالممرات الملاحية من خلال اعادة تاهيل ترعة الاسماعلية لعودتها للملاحة النهرية، وزيادة القدرة الاستيعابية للاهوسة، فضلا عن ميكنة التراخيص الملاحية للتيسير على مالكى الوحدات النهرية. وعلى مستوى المحور التنظيمى والتشريعي ، شملت الاجراءات تعديل قانون الملاحة الداخلية رقم 10 لسنة 1956 ، وتطوير منظومة التفتيش والمراقبة على الوحدات النهرية ، وتطوير نشاط نقل الركاب لتخفيف الازدحام على الطريق البرية ، وعلى مستوى المحور الادارى والتشغيلى) تم اعادة ادارة أصول الهيئة لاستغلالها الاستغلال الامثل).
