مترو الانفاق ..يرفض دفع جزء من استحقاقات عزل مرسى

فشلت جماعات الاخوان فيما خططته لشل حركة مترو الانفاق باعتباره مرفقا خدميا حيويا عبر محاولة تجميع الالاف من انصارها لركوب عربات المترو وعدم النزول منها لمدة 3 ساعات تمهيدا لحالة عصيان مدنى دعت اليها الجماعة اليوم الاحد ، ورغم ذلك شهدت مناطق وسط المدينة شللا مروريا حيث فضل الكثيرون اللجوء لوسائل مواصلات اخرى خشية الشل الذى كان محتملا فى المترو .
وقد قامت وزارة الداخلية بوضع خطة شاملة وكاملة لتأمين مترو الانفاق لتفادى أى محاولات لتعطيل المترو من قبل أنصار الرئيس المعزول محمد مرسى ، واصدرت وزارة الداخلية بيانا اكدت فيه انها لن تسمح بأى محاولات لتخريب المنشآت العامة وانها ستتصدى بكل حزم وقوة لاى محاولات لتعطيل المترو الذى بدأت عرباته فى الانتظام منذ الساعدة السادسة من صباح اليوم ، وتم نشر فرق الطوارىء فى كل المحطات بالتعاون مع شرطة النقل والمواصلات التى شكلت لجانا فى كل المحطات لضمان عدم تعطيل المترو، وفقًا ل أ ش أ.
ويعد مترو الانفاق أكثر وسائل المواصلات حيوية حيث ينقل مايقرب من 3.6 مليون راكب يوميا ، ويعمل جميع ايام الاسبوع مراعيا التوقيتات المعلن عنها بالنسبة لحظر التجول كما يتم العمل فيه لفترات اضافية فى المناسبات الخاصة والاعياد .
ومترو انفاق القاهرة يعد احد اهم وسائل المواصلات فى العاصمة وهو اول خط مترو يتم تسييره فى مصر والوطن العربى وقارة افريقيا ويبلغ سعر تذكرة استعماله جنيه مصرى واحد لكافة المحطات الرسمية وتخصص عربتا منتصف المترو للسيدات الائى يسمح لهن باستخدام كافة العربات بالاضافة للعربتين .
وتم تشغيل المرحلة الاولى من مترو الانفاق عام 1983 حيث تم تصميمه لكى ينقل 60 الف راكب كل ساعة بزمن تقاطر 2.5 دقيقة وسرعة قصوى 100 كيلومتر فى الساعة ، و تقع معظم محطات الخط الاول فوق سطح الارض ويشغل النفق 5 محطات فقط هى الواقعة فى وسط القاهرة وهى الشهداء " رمسيس "، احمد عرابى ، جمال عبد الناصر ، انور السادات ، وسعد زغلول .
ويمتد الخط الثانى من محطة شبرا الخيمة بمحافظة القليوبية الى محطة المنيب بمحافظة الجيزة بطول 19 كيلومترا " 20 محطة " .
ويتم الان استكمال الخط الثالث من المترو والذى سيمتد من مدينة العبور مرورا بمدينة السلام " الحرفيين " ، لمطار القاهرة الدولى حيث ينقسم الى جزئين يصل احدهما الى امبابة ثم بشتيل فيما يصل الثانى الى بولاق ويمتد ليتقاطع مع الخط الثانى فى محطة جامعة القاهرة ويبلغ طول الخط الثالث 30 كيلومترا ، أما الخط الرابع للمترو فقد وافقت وزارة الدولة لشئون البيئة على اقامته بعد استيفاء جميع الاشتراطات البيئية اللازمة للحفاظ على البيئة وسيبدأ هذا الخط من حى الهرم ليمتد الى مدحل مدينة 6 اكتوبر عند تقاطع الطريق الدائرى مع طريق الواحات ويبلغ طول المرحلة الاولى منه 17.2 كيلو متر وعدد محطاته 15 محطة .