قال المهندس سمير فرج مدير مشروع القروض الدولية بهيئة السكك الحديدية ان الهيئة لن تقدم على اى قروض خارجية جديدة لتطوير منظومة السكة الحديد لحين الانتهاء من تشكيل الحكومة الجديدة والتعرف على سياسيتها . واوضح ان الحكومة الجديدة من الممكن ان تكتفى بالقروض الحالية للهيئة حتى يتم الانتهاء منها دون الحاجة الى قروض جديدة الامر الذى يتوقف على توجهاتها ، لافتا الى ان حكومة قنديل كانت تعتمد فى عملية تطوير منظومة السكة الحديد على الاقتراض الخارجى . واكد ان السكة الحديد لم تتلق حتى الان عروضا سعودية او اماراتية او كويتية خاصة بعد اعلانها تقديم منح ومساعدات لمصر يصل قيمتها الى 12 مليار دولار . واوضح ان صندوق التنمية الكويتى والصندوق العربى للانماء الاقتصادى والاجتماعى وافقا من قبل على منح مصر 250 مليون دولار لتمويل مشروع كهربة اشارات خط سكة الحديد الذى يمتد من بنها الى الزقازيق ، كما ان الصندوق العربى وافق على تمويل مشروع كهربة اشارات خط "طنطا - المنصورة – دمياط" بطول 118 ك بتكلفة 118 مليون دولار . فى سياق متصل اوضح ان البنك الدولى للانشاء والتعمير وافق من قبل على منح مصر 330 مليون دولار لتطوير نظم الاشارات على خط " بنى سويف – اسيوط " بطول 250 كيلو متر ، بالاضافة الى 270 مليون دولار لتطوير خط " القاهرة – اسكندرية " و تجديد 200 ك سكة . واضاف ان البنك الدولى وافق مؤخرا على منح السكة الحديد قرضا بقيمة 75 مليون يورو لشراء 6 وحدات جديدة فى اطار خطة الهيئة لتطوير اسطولها من العربات .