بعد أن حطمت "ميتسوبيشي" قلوب كثيرين بإعلانها عن إيقاف إنتاج سلسلة "لانسر Evolution" و التي دامت ثلاثة وعشرين عاما و بعد مرور ثمانية أعوام على إطلاق سلسلة EVO X, قررت الشركة منح معجبي إيفوليوشن فرصة أخيرة قبل توديعها إلى الأبد. أعلن الفرع الأمريكي لشركة "ميتسوبيشي" اليابانية عن طرح لانسر EVO Final Edition و هو الموديل الأخير في تلك السلسلة. قامت الشركة بتوفير الموديل بشكل محدود عن طريق تحديد الإنتاج ب1600 سيارة للسوق الأمريكية فقط , و قررت بيع السيارة الأولى في مزاد علني و التبرع بثمها لجمعية التصلب المتعدد الوطنية بالولايات المتحدةالأمريكية. عقد المزاد في منتجع "لويس" على خليج كورونادو بولاية كورونادو الأمريكية, و كانت ميتسوبيشي قد بدأت بالفعل المزاد على الانترنت على موقع "إي باي" في الحادي عشر من نوفمبر أي قبل الميعاد الأساسي للمزاد بعشرة أيام, حيث إضافة زيادة على سعر السيارة الذي يبدأ من 37 ألف دولار تقريبا. وصرح أوسامو ماسوكو, المدير التنفيذي لشركة ميتتسوبيشي الشهر الماضي قائلاً أن موديل "لانسر EVO Final Edition" سيكون الأخيرفي السلسلة لكن ربما تستخدم الشركة كلمة "Evo" في اسم سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء في المستقبل. زودت ميتسوبيشي السيارة بمحرك ديزل 4 سلندر بسعة 2 لتر من البنزين بمبرد يعمل بنظام ثنائي الكامة ينتج قوة قدرها 303 حصان و عزم دوران قدره 413 نيوتن متر. ستحصل كل سيارة على تعديلات خفيفة في الشكل بالإضافة إلى لوحة معدنية تحمل الرقم المسلسل للسيارة الخاص بالمصنع. و ستتوفر للسوق الأمريكية بسعر 37,995 دولار.