تفقد الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل اليوم مترو الأنفاق يرافقه المهندس على الفضالى رئيس مترو الأنفاق والمهندس خالد صبرة العضو المنتدب للتشغيل والصيانة وقيادات المترو لمتابعة حملة إعادة الانضباط إلى مترو الأنفاق والسكة الحديد . وتتضمن الحملة منع التهرب من قطع التذكرة ومنع البلطجية من الركوب، وكذلك الباعة الجائلين، وأيضا متابعة منظومة الصيانة والنظافة، حيث استقل الجيوشي المترو الخط الأول من محطة السادات ثم مترو الخط الثاني من محطة العتبة واستمع الجيوشي إلى شكاوى ومطالب المواطنين . كما عقد الجيوشي اجتماعا مع العاملين في مترو الأنفاق، اكد فيه أن خسائر المترو شهريا أكثر من 20 مليون جنيه وأن جميع خطوط المترو تم إنشاؤها بالقروض. وأضاف الجيوشي أنه وجه رئيس الشركة بوضع خطة لتدريب العاملين الفنيين بالمترو بالخارج للاستفادة من التكنولوجيا الحديثة، وكذلك بضرورة الاهتمام بالصيانة الدورية، مشيرًا إلى أن نجاح المترو مسئوليتنا جميعا وهذا واجب وطني يجب ان نؤديه على أكمل وجه. ودعا الجيوشي العاملين في المترو بالمساعدة في الاستغناء عن القروض، حيث إن عجز الموازنة العامة للدولة يبلغ 50%. وقال الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل إن الخطوط من الرابع للسادس لمترو الأنفاق ستكون بنظام الاستثمار، وإن أي مورد سيورد قطع غيار غير مطابقة للمواصفات سيتم إيقاف التعامل معه وتحويل اللجنة المتعاقدة للقضاء. وقرر الوزير تشكيل لجان فنية وإرسالها لكل ورش مترو الأنفاق لمراجعة الأمور الفنية وكافة إمكانيات الورش وتسجيل كل الملاحظات الفنية التي يبديها الفنيين وإعداد تقرير للوزير خلال24 ساعة.. وأكد الجيوشي أنه سيقضي على الفساد وكل من سرق جنيها سيرجعه للدولة. وخلال اللقاء قال أحد العاملين بالمترو للوزير إنه يركب توك توك لمسافة 2 كيلو من منزله إلى محطة المترو بخمسة جنيهات ثم يركب المترو لمسافة 20 كيلو لمحل عمله بورش شبرا بجنيه واحد، وتساءل: لماذا لا يتم زيادة سعر تذكرة المترو؟ فأجابه الجيوشي أنه لا زيادة في أسعار تذاكر المترو إلا بعد تحسين مستوى الخدمة وعدم المساس بمحدودي الدخل وذوي الاحتياجات الخاصة وعدم زيادة أسعار اشتراكات الطلاب والموظفين.
