عندما تنظر اليها لأول وهلة تعتقد انها خرجت لتوها من فيلم كارتون تلك السيارة التى كشفت عنها شركة فولكس فاجن الألمانية فى معرض فرانكفورت وأطلقت عليها اسم "نيلز" وبالطبع سوف يبهرك صغر حجمها ومنظرها الفضائى الذى يشبه العربيات الكرتونية فهى سيارة اختبارية ذات مقعد واحد و تمتاز بهيكل مصنوع من الالمونيوم وابواب مجنحة وعجلات ذات تصميم خاص هذا فضلا عن تقديمها لاداء ديناميكى لا يتوفر الا فى السيارات الرياضية، بالاضافة الى انها لاتصدر اى انبعاثات مضرة للبيئة.. وتتميز نيلز بانها سيارة مدمجة لا تتطلب الا مساحة صغيرة للسير على الطريق، حيث يبلغ طولها 3،4 متر فقط، ويبلغ عرضها 0،39 سنتيمتر، كما يبلغ ارتفاعها 1،2 متر .كما تحتوى على عجلات خارجية حرة، والتى تزيدها مقاس 17 بوصة باطارات مقاس 115-80 فى الامام و125-80 فى الخلف، حيث تم تحسين هذه الاطارات لمقاومة الانزلاق على الطريق . والى جانب ذلك فهى خفيفة الوزن، حيث يبلغ وزنها 460 كيلو جراما فقط لذلك لديها القدرة على تحقيق اكبر قدر السرعة بأقل قدرة خاصة انها تسير بمحرك كهربائى..لذلك يعتبر انجاز ان تبلغ سرعتها القصوى 130 كيلومترا فى الساعة ...فهى تنطلق من سرعة الصفر الى سرعة 100 كيلو متر فى الساعة فى اقل من 11 ثانية، وذلك باستخدام محرك كهربائى خفيف الوزن يبلغ وزنه 19 كيلو جراما يستمد طاقته الكهربائية من خلال بطارية من الليثوم ايون، مما يسمح بتوفير مدى قيادة يصل الى 65 كيلومترا على حسب اسلوب القيادة الخاص بكل سائق، واللافت للنظر ان هذه السيارة غير مكلفة نسبيا بحيث يمكن اعادة شحنها سواء باستخدام مصدر كهربائى بقوة 230 فولت فى مدة اقصاها ساعتان او من خلال محطة شحن خاصة ويقع منفذ الشحن فى خلف اسفل مصابيح السيارة الخلفية . كما انها تحتوى على محرك كهربائى بالاضافة الى ناقل الحركة والبطارية، وتتم عملية التحكم فى الطاقة عبر محول عالى الجهد الذى يعمل مع محول آخر بقوة 12 فولت مما يشكل وحدة تشغيل متكاملة وتقع جميع مكونات نظام الدفع فى علبة مصنوعة من الالمونيوم فى مؤخرة السيارة وبالتالى تعمل السيارة بنظام الدفع الخلفى . وتمتاز كل من البطارية والمحرك بالحجم الصغير بحيث توفر مساحة اضافية للحمولة الخلفية، فتجد ان الجزء الخلفى من السيارة يتحرك الى اعلى لكى يكشف لك عن مساحة مناسبة لتحميل اشياء صغيرة كصندوق المشروبات وحقيبة صغيرة . كما تم تزويد السيارة بنظام التحكم التلقائى فى المسافة، حيث يستخدم هذا النظام "حساس ردارى خاص" لحساب المسافة امام السيارة على بعد 200 متر ويستخدم المكابح لضمان ان المسافة بين السيارة والسيارت امامها لا تقل عن الحد الادنى من مسافة الامان، كما يمكن لهذا النظام كبح عجلات السيارة لكى تتوقف تماما وذلك حسب شدة الموقف، ولا تقتصر عملية الكبح على المكابح ذات الاقراص الاربعة فقط وانما يمكن ايضا استخدام نظام الجر الالكترونى فى المحرك الاكترونى لايقاف حركة السيارة، فضلا عن احتوائها لنظام فرونت اسيست وهو نظام تحذيرى فى الأساس.. حيث يقوم بتحذير السائق من اي تصادمات محتملة وذلك على سرعة اقل من 30 كيلومترا فى الساعة حيث تقوم المكابح بالعمل تلقائيا لتفادى وقوع التصادمات . تتميز لوحة القيادة الخاصة بالسيارة "بيلز " على شاشة مقاس 7 بوصات تقوم بعرض سرعة السيارة الرقمية وعرض تدفق الطاقة، بالاضافة الى وجود شاشة جرافيكية تعرض معلومات عن القيادة تعمل هذه الشاشة باللمس.