أكد كابتن ايهاب محى الدين – رئيس مجلس ادارة الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية أنه نظراً لوجود بعض مناطق الحظر الجوى ببعض دول الجوار، فقد قامت بعض شركات الطيران العاملة باستخدام الاجواء المصرية فى رحلاتها من دول الخليج وجنوب شرق آسيا إلى إقليم الطيران الأوروبى. وتسبب ذلك في قرار رئاسات المراقبة الجوية المصرية والسعودية والاردنية بالتنسيق العاجل والمباشر لإعادة دراسة الفاصل الزمنى بين الطائرات، وذلك بتقليل الفاصل ليكون خمسة عشر ميلاً بدلا من عشرين ميل، بما يستتبعه من رفع القدرة الاستعابية للمجالات الجوية المشار اليها، وقد تم عمل ورشة عمل للسادة ضباط المراقبة الجوية لوضع أسس فنية مدققه لاستيعاب الزيادة المطردة فى الحركة الجوية بالاجواء المصرية خاصة مع تزامنها وموسم الحج. وتم تقديم تقرير فنى بالمتغيرات الحالية لسلطة الطيران المصرية للموافقة والاعتماد مع التنسيق المباشر وسلطة الطيران لاستخدام بعض الطرق الجوية والتى من شانها تقليل زمن الرحلة للطائرات العابرة للاجواء المصرية تماشياً مع خطة الملاحة الجوية الموضوعة من قبل منظمة الطيران المدنى (ICAO) .