فى إطار محاولات مهندسين السيارات تقليل ما يسمى "تأخر التوربينة"، وهو الزمن الفاصل بين الضغط على بدالة الوقود والحصول على السرعة المطلوبة من المحرك، قامت شركة أودى الألمانية بتطوير شاحن توربينى كهربائى للعمل لسياراتها المزودة بمحركات ديزل. وقال موقع almaniah.com إن الشركة الألمانية أكدت أن الشاحن المنتظر سيؤدى إلى تسريع جهود إنتاج السيارة الفائقة "سوبر كار"، مشيرة إلى أنها أجرت بالفعل تجارب على الشاحن مع سيارتها الاختبارية "آر. إس5 تى. دى. آى"، حيث يعمل مع المحركات سعة 3 لترات. وأسفرت نتيجة الاختبارات عن أن التوربو الكهربائى الصغيرالذى يعمل عند السرعة المنخفضة أدى إلى زيادة قوة المحرك التقليدى فى سيارة أودى الاختبارية، وهى 313 حصانًا، بمقدار 72 حصانًا إضافيًا، وهو ما أدى أيضًا إلى تقليل زمن تسارع السيارة لتستطيع الوصول من صفر إلى 100 كيلومتر/ ساعة بمقدار نصف ثانية. وذكر أولريش فايس مدير التطوير فى أودى إن الاختبارات أظهرت قدرة السيارة على تجاوز مستوى 280 كيلومترًا فى الساعة مع انخفاض معدل استهلاك الوقود إلى أقل من 5 لترات لكل 100 كيلومتر وكذلك انخفاض الانبعاثات الكربونية.