فيديو.. أسامة ربيع يكشف موعد الإنتهاء من أعمال تطوير قناة السويس

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن الكراكة حسين طنطاوي من أكبر الكراكات في الشرق الأوسط، وتمتلك قدرات عالية للعمل في جميع أنواع التربة خاصة الصلبة.
اقرأ أيضًا.. تفاصيل مرور أعلى حمولة في تاريخ قناة السويس
وأضاف ربيع، خلال مداخلة هاتفية مع برنامج "هذا الصباح" المذاع عبر فضائية "إكسترا نيوز" اليوم الأربعاء، أن الكراكة تتمتلك ميزة العمل لمدة 18 ساعة في اليوم وتحفر مليون و500 ألف متر مكعب شهريًا.
وأكد أن هيئة قناة السويس كانت قد أكدت للرئيس عبد الفتاح السيسي، أنها تحتاج إلى 24 شهر و6 أشهر احتياطي من أجل الانتهاء من أعمال تطوير قناة السويس، موصحًا أنهم يسعون للإنتهاء قبل هذه المدة.
وأوضح أنهم بدأوا أعمال تطوير القناة في مايو الماضي ومن المقرر الانتهاء من الأعمال خلال يونيو 2023.
وصول الكراكة حسين طنطاوي لموقع تطوير القطاع الجنوبي لقناة السويس
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء، انضمام الكراكة حسين طنطاوي أحدث وأكبر أسطول كراكات الهيئة للعمل بنطاق مشروع توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية
لقناة السويس بداية من الكيلو متر 132 وحتى الكيلو متر 162 ترقيم قناة، ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي بالمجرى الملاحي للقناة.
جاء ذلك خلال جولته التفقدية التي شاركت فيها بوابة الوفد ظهر اليوم الثلاثاء ، للوقوف على مستجدات أعمال التكريك بالمشروع بشقيه سواء ازدواج منطقة البحيرات المرة الصغرى من الكيلو متر 122 إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة، أو توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية
لقناة السويس بداية من الكيلو متر 132 وحتى الكيلو متر 162 ترقيم قناة، حيث بلغت إجمالي كميات التكريك منذ بداية العمل في منتصف شهر مايو الماضي في مشروع ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى ما يقرب من 5 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه، فيما بدأت أعمال التكريك في منطقة التوسعة والتعميق بواسطة الكراكة حسين طنطاوي والكراكة الصديق بعد انتهاء الأعمال المدنية والهندسية الخاصة بتجهيز الموقع.
وأكد الفريق ربيع التزام الهيئة بالانتهاء من المشروع وفق الجدول الزمني المحدد من خلال اتخاذ العديد من الإجراءات التي من شأنها تسريع وتيرة العمل بالمشروع وأبرزها التنسيق مع شركة التحدي المصرية الإماراتية للعمل بواسطة كراكاتها بمنطقة ازدواج القناة حيث انضمت الكراكة المرفأ التابعة للشركة للعمل بالمشروع بالفعل، على
أن يلحق بالعمل معها تباعا عدة كراكات أخرى تابعة للشركة، فيما ستتولى كراكات الهيئة العمل بمنطقة مشروع التوسعة والتعميق بما يضمن العمل على التوازي في كافة قطاعات المشروع.
وتتبع الكراكة المرفأ شركة التحدي المصرية الإماراتية وهى شركة مساهمة مصرية تساهم بها شركة القناة للموانئ إحدى الشركات التابعة للهيئة بنسبة 51 % ، ومن المقرر أن يلحق بالعمل معها عدة كراكات تابعة للشركة.
وأوضح الفريق ربيع بأنه من المقرر انضمام الكراكة مهاب مميش إلى العمل بمنطقة التوسعة والتعميق بعد الانتهاء من أعمال التكريك المسندة إليها في أحد المشروعات القومية الكبرى بميناء شرق بورسعيد.
ويستهدف مشروع تطوير المجرى الملاحي للقناة يستهدف ازدواج المنطقة من الكيلو متر 122 إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة بطول 10 كم ، بالإضافة إلى توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية
لقناة السويس بداية من الكيلو متر 132 وحتى الكيلو متر 162 ترقيم قناة، بعرض 40 مترا جهة الشرق، وعمق 72 قدم مما سيؤدي إلى زيادة الأمان الملاحي بنسبة 28% .