الوزير: كبرى الشركات العالمية تتسابق للفوز بعقود تشغيل وإدارة محطات ميناء السخنة

وزير النقل يتفقد أعمال تطوير ميناء السخنة

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير ، وزير النقل، اليوم السبت، جولة تفقدية لمتابعة استكمال أعمال تطوير ميناء العين السخنة، يرافقه المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وذلك في إطار تنفيذ وزارة النقل الخطة الشاملة لتطوير منظومة النقل البحري، والموانئ المصرية لتحقيق الهدف الأكبر وهو تحويل مصر لمركز للتجارة العالمية واللوجيستيات .
اقرأ ايضاً.. (صور) تفاصيل جولة وزير النقل بمواقع تطوير الطريق الدائري
حيث تفقد "الوزير" أعمال إنشاء 4 أحواض وأرصفة جديدة بطول 12 كيلومترا وعمق 18 متراً، وإنشاء ساحات تداول بمساحة (5.6 مليون متر مربع) ومناطق تجارية ولوجستية بمساحة (5.3 كم 2) تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول (33 كم) متصلة القطار الكهربائي السريع السخنة/ مرسى مطروح، لتستخدم في نقل البضائع، خصوصا الحاويات على هذا الخط إلى كافة أنحاء الجمهورية وإلى ميناء الإسكندرية على البحر المتوسط.
الطريق الشرياني
هذا بالإضافة إلى الطريق الشرياني بطول 14 كم تقريباً ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلاً داخل الميناء، وتوفير شبكات نقل متعدد الوسائط وخاصة مع مواكبة المخطط العام للطرق والسكك الحديدية بالميناء للتوسعات المستقبلية الجاري تنفيذها بالإضافة الى إنشاء حاجز أمواج بطول 1050 متر
وأطلع وزير النقل على الموقف التنفيذي للمشروع، حيث بلغت نسبة تنفيذ الحفر الجاف للأحواض 75% كما بلغت نسبة تنفيذ أعمال السكة الحديد 15 % ، والأرصفة 8% وحاجز الأمواج 75% والطرق الداخلية 8%
وأكد الوزير على ضرورة أن تتم كل الأعمال وفقًا لمعايير الجودة العالمية والالتزام بالجدول الزمني المحدد للانتهاء من المشروع، مؤكداً على سرعة الإنجاز مع الحفاظ على إتمام كافة أعمال التطوير (أحواض- طرق- سكة حديد- حاجز أمواج...) في وقت واحد.
أكبر ميناء محوري بالبحر الأحمر
كما أشار "كامل الوزير" إلى أن كافة أعمال التطوير تتم بواسطة كبريات شركات المقاولات المصرية الوطنية المتخصصة، وأن الموقع العام للميناء تم التخطيط له ليضاهي أحدث الموانئ العالمية، ليصبح أكبر ميناء محوري بالبحر الأحمر، و يخدم حركة التجارة بين جنوب وشرق آسيا، وجنوب وغرب أوروبا وشمال إفريقيا.
حيث يقع على مسار أكبر وأهم خطوط التجارة العالمية بين الشرق والغرب كما سيقدم الميناء كافة خدمات السفن على الارصفة ومحطات الميناء الجديدة.
وصرح "الوزير" أن كبرى الشركات العالمية، والتي تعمل في مجال تشغيل وإدارة المحطات ولها خطوط ملاحية
عالمية تتسابق اليوم للفوز بعقود تشغيل وإدارة المحطات الجديدة بالميناء على غرار ما حدث في المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية (محطة تحيا مصر).
زيادة معدلات تداول الحاويات
على جانب آخر، قال المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إنه بالتوازي مع أعمال التطوير الجارية، تسير معدلات التداول في الحوض الأول والثاني بمعدلات مرتفعة، حيث حقق ميناء السخنة زيادة في معدلات تداول الحاويات خلال النصف الأول من العام بنسبة 39٪ مقارنة بنفس الفترة السابقة، كما حقق الميناء زيادة 23٪ في حجم الصادرات عن العام السابق.
وأكد "زكي" أن الأعمال الجارية بالميناء تساهم في رفع تصنيف ميناء السخنة ضمن مثيلاتها على البحر الأحمر، مشيراً إلى أن الأنشطة الموجودة بالأرصفة الجديدة تضم أرصفة حاويات وبضائع عامة وأرصفة رورو (دحرجة السيارات) وفحم وصب سائل وبضائع كيماوية، وذلك في إطار تنوع الأرصفة التي تستهدف المنطقة الاقتصادية لإنشائها داخل ميناء السخنة تزامناً مع أعمال التطوير التي تجرى في إطار خطة الدولة المصرية لتطوير الموانئ البحرية.
وفي السياق ذاته، عقد "وزير النقل" بحضور رئيس المنطقة الاقتصادية، اجتماعاً مع وفد شركة فان أورد العالمية المتخصصة في أعمال التكريك ، والتي ستقوم بتنفيذ أعمال التكريك لعدد 4 أحواض يتم إنشائها بإجمالي 55 مليون متر مكعب، وذلك ضمن استكمال أعمال تطوير ميناء السخنة.
حيث أكد وزير النقل على ضرورة الالتزام بالجدول الزمني المحدد لنهو أعمال التكريك والالتزام بكافة إجراءات السلامة والأمان للأفراد والأرصفة أثناء أعمال التنفيذ.
لمتابعة أهم وأحدث أخبار اليوم المحلية والعالمية يرجى زيارة alwafd.news