تصدر جنرال موتورز عملية سحب ثانية من 2017 إلى 2019 Bolt EVs بسبب مشاكل حريق محتملة. قالت الشركة إنها تخطط لاستبدال البطاريات المعيبة، ولكن إلى أن تتمكن من القيام بذلك، فإنها تنصح عملاء Bolt بالحد من شحنهم بنسبة تصل إلى 90 في المائة، وعدم الذهاب إلى أقل من 70 ميلًا من النطاق، كما أنها تكرر توصية الأسبوع الماضي بعدم ركن السيارة في الداخل وترك السيارة لشحنها طوال الليل دون رقابة، يأتي هذا الاستدعاء الأخير في أعقاب عملية مماثلة من نوفمبر الماضي، حيث استدعت جنرال موتورز أكثر من 68000 مسمار. تقترح الشركة أيضًا أن يقوم عملاء Bolt بزيارة أقرب وكيل Chevy EV لديهم للحصول على برنامج التشخيص المتقدم، والذي يجب أن ينبههم قبل أي مشكلات مستقبلية للبطارية. وانتهى الأمر بشركة هيونداي، التي تُصدر أيضًا بطاريات من LG Chem مثل GM، باستبدال أكثر من 75000 بطارية لسيارتها Kona EV. في حين أن الأمر قد يبدو مقلقًا - فقد تم تشغيل عمليات سحب جنرال موتورز بسبب خمسة حرائق بولت بين عامي 2017 و 2019 - تجدر الإشارة إلى أن السيارات التي تعمل بالغاز عادةً ما تسبب حوالي 150 حريقًا في اليوم، وفقًا لتقرير وكالة إدارة الطوارئ الفيدرالية (FEMA)، ومع ذلك، يحتاج صانعو السيارات الكهربائية إلى إثبات قدرتهم على التعامل بمسؤولية مع المشكلات المحتملة قبل أن يتمكنوا من إيذاء المزيد من الأشخاص. لمزيد من أخبار قسم التكنولوجيا تابع alwafd.news