وزير النقل: انتهاء 95% من تنفيذ أعمال كوبري السلام والمرج ومحور جديد على ضفتي المريوطية

كامل الوزير وخلية النقل في جولة بالطريق الدائري حول القاهرة الكبرى

وزير النقل:
1. الانتهاء من أعمال إنشاء كوبرى أعلى نفق سعد الدين الشاذلي.
2. الانتهاء من تنفيذ كوبري تقاطع مؤسسة الزكاة مع الدائري، إذ تم نهو الأعمال بالكامل بالمطالع والمنازل.
3. 95% نسبة تنفيذ كوبري السلام بمنطقة موقف العاشر، الذي سيسهم في القضاء على الاختناقات المرورية.
4. 95 ٪ نسبة تنفيذ كوبري المرج الذي سيسهم في خدمة الحركة المرورية القادمة من مؤسسة الزكاة.
5. الانتهاء من منزل ش الجزائر والانتهاء من عدد 6 أنفاق وكوبري في المسافة من الأوتوستراد حتى المريوطية.
6. 98 % نسبة تنفيذ تطوير تقاطع الطريق مع الأوتوستراد، التي تشمل توسعة كوبري الأوتوستراد والمطالع والمنازل.
7. إزالة التعديات كل على حرم خط السكة الحديد العباسية طرة.
8 . إنشاء عدد 2 مطلع ومنزل واحد لربط البحر الأعظم بالطريق الدائري تسهيلًا لحركة تنقل المواطنين.
9. سرعة البدء في إنشاء محور جديد على ضفتي ترعة المريوطية للربط بين الدائري حول القاهرة الكبرى والدائري الأوسطي والدائري الإقليمي.
في جولة تفقدية للفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل، اليوم الخميس، بدأت بمتابعة أعمال التوسعة والتطوير والصيانة الشاملة بالطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، رافقه خلالها رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري، بطول 106 كم، المسافة من الأوتوستراد حتى المريوطية وبطول 12 كم.
وذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتطوير الشامل للطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى وزير النقل في جولة تفقدية بمواقع العمل بالمشروع.
حيث تابع وزير النقل أعمال تطوير تقاطع الطريق مع الأوتوستراد، التي بلغت نسبة تنفيذها 98%، التي تشهد أعمال توسعة كوبري الأوتوستراد والمطالع والمنازل التي تربط الكوبري بطريق الأوتوستراد، كما تابع الوزير إزالة التعديات كافة على حرم خط السكة الحديد العباسية طرة، إضافة إلى إنشاء عدد 2 مطلع ومنزل واحد لربط البحر الأعظم بالطريق الدائري تسهيلًا لحركة تنقل المواطنين.
كما تم الانتهاء من منزل ش الجزائر والانتهاء من 6 أنفاق وكوبري في هذه المسافة وهي أنفاق (البساتين- الجزائر- العمرانية 1- العمرانية 2 – مصرف الكونيسة – مصر للطيران) وكوبري الطالبية.
وأكد الوزير على سرعة البدء في إنشاء محور مروري جديد بناءً على توجيهات القيادة السياسية على جانبي خط السكة الحديد العباسية طرة بعد إزالة التعديات كافة على حرم السكة الحديد الذي يبدأ شمالًا من
طريق الاوتوستراد، وجنوبًا حتى ميدان الجزائر في مرحلته الأولى ثم بعد ذلك إلى منطقة حلوان والتبين.
كما وجه الوزير بسرعة البدء في دراسة إنشاء الطريق السطحي أعلى محطة صرف الإيرانية بإنشاء كوبري علوي.
بعدها تابع الوزير أعمال توسعة كوبري المنيب العلوي على النيل بطول 1 كم ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلًا من 4 حارات، إذ يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالًا وجنوبًا، إلى جانب كوبرى المنيب الحالى ومخطط الانتهاء منه فى 30 /8 /2021 ليصبح أسرع كوبرى على نهر النيل تم تنفيذة فى مصر.
كما وجه الوزير بسرعة البدء في إنشاء محور جديد على ضفتي ترعة المريوطية للربط بين الدائري حول القاهرة الكبرى والدائري الأوسطي والدائري الإقليمي.
بعدها توجه الوزير لمتابعة أعمال صيانة ورفع كفاءة طبقات الرصف من تقاطع محور 26 يوليو حتى تقاطع إسكندرية الزراعى بطول 15 كم كما اطلع على الخطة الخاصة بتطوير تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة الإسكندرية الزراعى بعد انتهاء التصميمات ووجه الوزير بالبدء الفوري في تنفيذها.
ثم تفقد الفريق مهندس كامل الوزير أعمال تنفيذ المسافة من طريق القاهرة - إسكندرية الزراعي حتى نفق سعد الدين الشاذلي حيث التقى خلال جولته بعدد من المواطنين وطمأنهم الوزير أن هناك توجيهات من القيادة السياسية بعدم الأضرار بمصلحة أي مواطن عند تنفيذ أي مشروع قومي مشيرًا إلى أن كل مواطن سيأخذ حقه وفقًا للقانون ولن يضار أي مواطن بعدها تفقد وزير النقل كوبري مسطرد الذي بلغت نسبة تنفيذه 85%.
إذ يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالًا وجنوبًا إلى جانب الكوبرى الحالي، بالإضافة إلى عدد من المطالع والمنازل لخدمة حركة تنقل المواطنين المسافرين إلى الإسماعيلية عبر طريق مُسطرد - بلبيس الإسماعيلية الزراعي، أو المتجهين إلى مُسطرد عبر نفس الطريق ثم تفقد الوزير كوبري المرج الذي بلغت نسبة تنفيذه 95%, والذي يبلغ طوله 1500 متر وعرضه 14 مترا، بواقع 3 حارات مرورية، وسيخدم
الحركة المرورية القادمة من مؤسسة الزكاة وحتى مُسطرد، كما يتضمن 4 مطالع ومنازل لسهولة الحركة المرورية التبادلية مع الطريق الدائري وشارع المرج، وسيمر الكوبري أعلى محطة صرف المرج ومحطة مترو أنفاق المرج وموقف الأقاليم بالمرج.
ووجه الوزير بسرعه البدء في محور المرج الذي يتم تنفيذه بناء على توجيهات القيادة السياسية بانشاء محاور مروريه في المناطق ذات الكثافه السكانيه العاليه لتسهيل وصول المواطنين للطريق الدائري.
كما تم متابعة كوبري تقاطع مؤسسة الزكاة مع الدائري؛ إذ تم نهو الأعمال بالكامل بنسبة100% بالمطالع والمنازل كما تابع الوزير خطة ربط الطريق الدائري بمحور الطوارئ؛ إذتم الانتهاء من الكوبري أعلى محور الطوارئ وجاري تنفيذ المنازل والمطالع بعد نهو الازالات المتعارضة وذلك لعمل ربط حر بين المحور والدائري لخدمة أهالي جسر السويس ومدينة السلام ثم متابعة أعمال تنفيذ كوبري السلام بمنطقة موقف العاشر، والذي بلغت نسبة تنفيذه. 95%، والذي يبلغ طول الكوبرى 1300 متر وعرضه 30 مترا ويتم تنفيذه باستخدام الكمرات سابقة الصب وسابقة الإجهاد.
والذي سيسهم في القضاء على الاختناقات المرورية التي كان نفق السلام يشهدها طوال الفترة الماضية وتتسبب في حدوث عرقلة الحركة المرورية، بحيث يكون هذا النفق في اتجاه واحد من المرج فى اتجاه القاهرة الجديدة، ويتم استخدام الكوبري للقادم من القاهرة الجديدة للدخول إلى منطقة المرج
كما تابع الوزير الأعمال الجارية للانتهاء من إنشاء طريق داعم في المسافة من السلام حتى نفق سعد الدين الشاذلي بواقع 3 حارات إضافية بكل اتجاه، وتوسعة جميع الكباري في هذه المسافة وحيث كان قد تم الانتهاء من أعمال إنشاء كوبرى أعلى نفق سعد الدين الشاذلي.
ووجه "الوزير" بسرعة صيانة الدورانات للخلف في منطقة سعد الدين الشاذلي وتوسعة وتطوير مداخل طريق الإسماعيلية من الطريق الدائري، مشددا على ضرورة الانتهاء من الدراسة المتكاملة الخاصة بالاستغلال الأمثل لكل المساحات الموجودة أسفل الكباري وخصوصًا أسفل الطريق الدائري.
ووجه الوزير باستمرار أعمال إزالة المخلفات وأعمال النظافة على مدار الساعة وتنفيذ كل الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية والاهتمام بأعمال النيوجرسي واللوحات الإرشادية وسرعة الانتهاء من خطة إضاءة الطريق.
وخلال الجولة، أكد وزير النقل أنه بعد الانتهاء من أعمال التطوير والتوسعة سيصبح الطريق بعدد 7 حارات بكل اتجاه، عدا كوبري المنيب فسيصبح 8 حارات بكل اتجاه، مشيرا إلى أننا نسابق الزمن للانتهاء من هذا المشروع الهام، مضيفا أن أعمال التطوير والتوسعة والصيانة الشاملة التي يتم تنفيذها ستسهم في رفع مستوى الخدمة لمستخدمي الطريق، واستيعاب أحجام المرور الكبيرة المتدفقة عليه على مدار اليوم، بالإضافة إلى تقليل زمن الرحلة لمستخدمي الطريق، وتقليل استهلاك الطاقة للمركبات، فضلا عن الحد من الآثار البيئية السلبية، لافتا في هذا الصدد إلى أنه يتم إجراء تطوير فوري لكل منطقة يتم الانتهاء من نقل المرافق بها أو إزالة العقارات الواقعة في نطاق التطوير.