فيديو.. أسباب صعوبة تعويم السفينة الجانحة بقناة السويس

أكد الدكتور محمد علي إبراهيم، عميد معهد النقل البحري سابقًا، أن تخفيف الحمولة وتفريغ الحاويات في منطقة السفينة الجانحة بقناة السويس يعتبر أمر صعبًا للغاية؛ لأن الحاوية تحتاج إلى معدات خاصة وأوناش معينة في تفريغها، وبالتالي فإن الاقتراح الذي اقترحته الشركة الهولندية والخبراء الهولنديين بتخفيف الحمولة، هو اقتراح غير مناسب، وهناك صعوبة في تطبيقه.
اقرأ ايضًا..
فيديو.. أستاذ هندسة موانئ: السفينة الجانحة ستتحرك خلال ساعات
وأضاف "إبراهيم"، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "أحداث اليوم"، المُذاع على فضائية "إكسترا نيوز"، أن هناك الكثير من الصعوبات التي تواجهنا في السفينة الجانحة
كثيرة، بالأخص مكان تواجدها، حيث يتطلب تكريك المنطقة المحيطة بالسفينة وحفر أسفلها من أجل تعويمها، متابعًأ: " هنا خطورة كبيرة.. من الممكن أن نمس بدن السفينة أثناء الحفر وبالتالي يصبح الأمر حادث غرق".
وأوضح أن هذه العملية تحتاج إلى حرص كبير من قبل المسئولين ، بالإضافة إلى أنها تستغرق مدة كبيرة من الزمن ، معقبًا : " العملية مش سهلة إطلاقًا".
أسامة ربيع: لا نأمل في اللجوء إلى تخفيف الحمولة ولدينا
أكثر من سيناريو لتعويم السفينة
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس قناة السويس، إن لدينا أكثر من سيناريو في حالة إذا لما نستطيع تعويم السفنية، وقد نضطر إلى تخفيف الحمولة من على السفينة لتسهيل التعويم.
وتابع: "لا نأمل في اللجوء إلى تخفيف الحمولة"، مضيفًا: "هنشتغل ليل ونهار لحل هذه الأزمة وعودة المرر الملاحي للعمل مرة اخرى بسلام".
وشدد رئيس قناة السويس، على أنه ليس هناك مدة محددة في حالة غذا نفذنا سيناريو تخفيف الحمولة.
tags ذات صلة
رئيس قناة السويس يكشف أسباب جنوح السفينة
(فيديو) رئيس قناة السويس عن حادث السفينة الجانحة: كل واحد هياخد حقه
كلمات مفتاحية ذات صلة
السفينة الجانحة
السفينة العالقة في قناة السويس
قناة السويس اليوم
السفينة العالقة
قناة السويس الآن
هيئة قناة السويس
السفينة الجانحة في قناة السويس