بدأت "تويوتا ايجيبت" رحلتها في السوق المصري في عام 1979، واستطاعت خلال ال 34 عامًا الماضية أن تحقق الكثير والكثير من النجاحات، وذلك بفضل استراتيجيتها الطموحة وجهودها المكثفة وسعيها الجاد لتلبية احتياجات السوق، والمشاركة في تطوير صناعة السيارات في مصر. كانت نقطة البداية لرحلة تويوتا ايجيبت في المنطقة الحرة في 1979 بافتتاح أول فروعها في السوق المصري، ثم توالت النجاحات بافتتاح عدد من الفروع في أنحاء الجمهورية ليصل عددها إلى 7 فروع. "بريوس سى" الهجينة واصلت الشركة مفاجأتها السارة لعشاق تكنولوجيا تويوتا لتكشف عن إطلاق سيارتها الجديدة "بريوس سي" الهجينة، والتي تعد الأكفأ في استهلاك الوقود، بسبب نظام الوقود الذي يجمع بين استخدام البنزين والكهرباء. تم تصميم تويوتا "بريوس سي" بنظام فرامل مانع الانزلاق مع توزيع إلكترونى للفرامل، وكذلك حقن إليكتروني للوقود، ودعامة ماكفيرسون، ومصابيح هالوجين تم تصميمها بشكل انيق، كما تحتوى على نظام فتح وإغلاق بلمسة واحدة للسائق وبها مفتاح مشفر مانع للسرقة، وراديو – سى دى 6 سماعات للاستمتاع بالموسيقى ومتابعات البرامج الاذاعية، كما تمتاز مقاعدها بالراحة والفخامة حيث تم تصنيعها من الجلد الطبيعى، ومزودة بنظام تكييف يعمل بشكل أوتوماتيكى. فورتشنر وجدير بالذكر أن شركة تويوتا كانت قد أعلنت عن بدء تجميع سيارات الدفع الرباعى (SUV) من طراز "فورتشنر" في مصر، باستثمارات مبدئية تبلغ 16 مليون وذلك بهدف تلبية الطلب المتزايد على هذا الطراز بالسوق المصري. حيث كشفت "تويوتا إيجيبت" النقاب عن تحفتها الجديدة ذات المواصفات العالية و التي أكدت صدارتها واحتلالها لمقدمة السيارات ال 4x4 وما يؤكد ذلك المبيعات الكبيرة التي حققتها طوال الفترة الماضية بنسبة 23% من حصة الSUV في السوق المصري. يبلغ طول السيارة 4.7 متر وعرضها 1.8 متر، وارتفاعها 1.8 متر وتتمتع بإطارات أعلى بمقدار 5 سم عن مثيلاتها. وتتميز السيارة بالمحرك القوى للموديل الأول منها والذي بلغت سعته 2.7 لتر بقوة 160 حصان عند 5200 دورة في الدقيقة، فضلا عن قدرته على توليد عزم دوران يصل إلى 241 نيوتن/ متر عند 3800 دورة في الدقيقة. وفيما يخص الطراز الثانى فهو جهز بمحرك بسعة 4 لتر بقوة 238 حصان عند 5200 دورة في الدقيقة، وعزم 376 نيوتن/ متر عند 3800 دورة في الدقيقة، وكلا الطرازين زودا بناقل أوتوماتيكي 4 سرعات للمحرك 2.7 لتر وخمس سرعات للمحرك 4.0 لتر ونظام دفع رباعى مستمر، بالإضافة إلى فيتيس غرز مانويل. وتتميز"تويوتا فورتشنر" بتانك بنزين 80 لتر، أما بالنسبة إلى سعة المحرك فأنها تمتاز بزيادة عدد الصمامات مما يؤدى إلى استهلاك أقل للبنزين كما انها تحتوى على 6 سماعات و12 حامل أكواب، ومخرج كهرباء في الصف الثالث بقوة 12 فولت. تويوتا كورولا تنفرد "تويوتا كورولا" بحزمة واسعة من المزايا والامكانيات على رأسها التصميم العصرى الجذاب، والشكل الرياضى، وهيكلها القوى، بالإضافة إلى قوة المحرك الذي يعطى قوة (122 حصان\6000 دورة في الدقيقة) و اقصى عزم (154 دوران نيوتن\متر عند 5200 دورة في الدقيقة) و نظام الفرامل مانع للانزلاق والتوزيع الالكترونى للفرامل. بالإضافة إلى تميزها بكل عوامل السلامة والأمان مثل الوسائد الهوائية التي تتواجد عند السائق و الراكب الامامى و مفتاح مشفر مانع للسرقة. و من أكثر الخصائص التي تتميز بها السيارات اليابانى بشكل عام وسيارة "تويوتا كورولا" بشكل خاص هو مكيف الهواء، كما تتميز بصندوق خلفى يتسع لوضع الأغراض والامتعة، و بشكل خارجى بسبويلر خلفى وفتحة سقف ومصابيح أمامية متراميه الاطراف، ومصدات، كما تحتوى على مشغل اسطوانات يعمل بانظمة تشغل mp3، و راديو و 6 سماعات. ياريس هاتش باك تم تصميم "تويوتا ياريس" هاتش باك بمحرك سعة 1300 CC – 4 سيلندر – 99 حصان بناقل حركة مانيوال أو اوتوماتيك (CVT) في الفئات الاخرى، ونظام فرامل مانع الانغلاق ومساعد مرتفعات مع توزيع الكترونى للفرامل، وكذلك حقن اليكترونى للوقود، ودعامة ماكفيرسون، ومصابيح أنيقة، كما تم تزويدها بوسائد هوائية للسائق والراكب الامامى والجانب الامامى، وكذلك عمود قيادة قابل للتعديل والإمالة. كما تتميز بعجلة قيادة "Multi Function" ومفاتيح تحكم في صوت الكاسيت والهاتف، كما تمتاز بمفتاح مشفر مانع للسرقة، وراديو – سى دى + USB + 6 سماعات بالإضافة إلى إمكانية توصيله بالهاتف المحمول عن طريق البلوتوث. كما روعى في تصميم "تويوتا ياريس" راحة وفخامة مقاعدها، و مساحة الشنطة الخلفية الواسعة كما أنها مزودة بنظام تكييف يعمل بشكل أوتوماتيكي، مع إمكانية التحكم المستقل للتكييف الأيمن والأيسر، كما تحتوي على حساسات مطر، مثبت سرعة، و كاميرا خلفية في فئة الهاي لاين.
